Il est difficile de décrire en quelques mots le travail effectué sur cette auto, mais si on veut résumer elle est en parfait état mécanique et carrosserie, après plusieurs années de travail, la sellerie, les panneaux de portes, la peinture, le circuit hydraulique avec cinq sphères neuves, les pneus qui n'ont que 15k / kms, une ligne d'échappement complète en inox, une batterie neuve, le combiné d'instruments refait à neuf avec la température d'eau, éclairage leds, un réservoir neuf avec puit de jauge neuf, les rotules inférieures et supérieures du train avant, les cardans, les optiques neufs, etc...la liste est longue, plusieurs milliers d'euros de pièces neuves avec factures à l'appui. Je n'en suis pas le premier propriétaire, avant moi il y en a quatre, dont le précédent qui a fait le plus gros du travail, restauration moteur et carrosserie, peinture.
Je me suis occupé d'une grande partie, dont l'électricité de l'unité avant, avec une connectique neuve, pare brise et joint neuf, l'échappement, les sphères, le réservoir, les optiques, un avertisseur deux tons avec compresseur, la manche à air neuve, et diverses bricoles.
Seulement je dois la vendre car j'ai des problèmes de santé qui ne me permettent plus d'en assurer l'entretien. Les différents CT effectués ces dernières années sont vierges, y compris celui fait fin octobre de cette année, ne me faites pas perdre mon temps pour collectionner des photos ou par curiosité, je n'ai pas assez d'énergie pour cela.
J'ai constitué un stock de pièces important qui sera cédé avec le véhicule, des housses de stockage intérieur et extérieur, quatre jantes, deux pompes à eau, des bougies, des courroies, des enjoliveurs, des cafetières neuves, plusieurs kits vidange, une bobine neuve, rien qu'en pièces cela représente un petit millier d'euros, elles serviront pour son entretien dans le temps.
Elle tourne comme une horloge, réglée à la perfection, j'ai installé un allumage transistorisé pour avoir un ralenti plus stable, une consommation moins importante, un gain en couple, un démarrage rapide, j'en fourni un de rechange, bref... c'est du moderne dans de l'ancien mais ça apporte que du positif, réversible en un clin d'œil si besoin.
Second jeu de clés fourni, les barillets des portes et malle arrière sont neufs, un store gradulux équipe la lunette arrière.
Aucune corrosion, ni sur le fond de coffre qui a été refait, ni sur le châssis ou longerons.
Un défaut esthétique, la peinture vermiculée noire de la planche de bord qui s'écaille près du Neiman.
N'étant pas un perdreau de l'année, je connais le marché et je vois venir de loin les spéculateurs, voilà je pense que vous avez une idée de ce que vous pouvez vous offrir si vous êtes un collectionneur averti.
Idéalement vous résidez à proximité ou dans un département voisin du lieu de vente pour voir le véhicule et constater par vous même de son état et fonctionnement.
Je ne suis pas aux abois, et pas pressé de vendre, donc inutile de me faire une proposition déraisonnable ou un échange, vous perdriez votre temps…et moi le mien.
Bien entendu je demande un règlement sécurisé, effectué par virement en semaine afin de pouvoir vérifier la disponibilité des fonds auprès de ma banque, pas de chèque, pas de liquide (interdit au delà de 10k€), et des papiers d'identité ainsi qu'un justificatif de domicile de moins de six mois.
Des précautions qui peuvent paraître excessives mais qui sont nécessaires dans un contexte où les tentatives d'escroqueries sont monnaie courante…
Premier contact par courriel, photos sur demande.
J'en demande 26000€, lorsque vous aurez pris connaissance des dizaines de factures vous comprendrez que ce prix est justifié, inutile de demander si c'est négociable sans avoir vu le véhicule et les factures, cela ne veut pas dire que je suis fermé, mais après avoir entendu vos arguments.
Dossier d'expertise à l'appui, réalisé en 2022, estimation 25k€, depuis d'autres travaux ont été effectués, dans le but d'aller plus loin.
Je ne pourrais pas répondre aux questions relatives aux anciens propriétaires, je ne suis pas Mme Irma, néanmoins lorsque vous la verrez, vous serez certainement séduits.
Je reçois chaque jour une demi douzaine de courriels, souvent pour les mêmes questions, lisez bien mon annonce avant de m'écrire, ça évitera à chacun de perdre du temps.
Je rappelle : CT vierge !
Annonce en ligne, véhicule disponible.
