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Citroen ID 19B 1968

Citroen ID 19B 1968

18 500 €

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Réf : A900015 Publiée le : 17/08/2026

Citroen ID 19B 1968

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18 500 €

Metropole PRO

Pays-Bas

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Description

Kilométrage : 45 201 km

Citroën ID
Fin 1956, la Citroën ID (idée) a été présentée au public. Extérieurement, cette voiture était largement similaire à la DS, mais pour des raisons de prix, c'était une variante « allégée » avec une technologie plus simple, une puissance moteur inférieure et une finition plus austère. La voiture était destinée à un public moins aisé et aussi plus conservateur. L'ID disposait à nouveau d'une pédale d'embrayage et d'un levier de vitesses conventionnel, permettant un système hydraulique considérablement simplifié, et les freins assistés hydrauliquement légèrement plus simples étaient actionnés par une pédale de frein « normale ». Le tableau de bord futuriste en nylon a été remplacé par un design plus banal (acier) pour l'époque.[62] La version la moins chère, spécifiquement pour le marché français, l'ID « Normale », n'avait même pas de direction assistée, une lacune qui devait être compensée par un volant surdimensionné. Les modèles d'exportation et les versions ultérieures, de plus en plus luxueuses de l'ID (à partir de 1970 : nommées D Spécial, D Super et D Super 5) disposaient de la direction assistée et d'autres caractéristiques de la DS, mais — sauf dans les breaks, la « break » — manquaient du « champignon de frein », et le système hydraulique semi-automatique d'embrayage et de changement de vitesses restait exclusif à la DS.

Cette Citroën ID Break est un modèle 1968 très original, spécifiquement la version avec les doubles phares qui donnent à la voiture une apparence quelque peu plus moderne. Cette Citroën ID a été en possession du propriétaire précédent pendant longtemps. Il a acheté la voiture en 2009 et l'a toujours entretenue méticuleusement au garage Citroën recommandé par la Stichting Partnergarage Citroën ID/DS Club Nederland. Toutes les factures sont disponibles pour inspection. La voiture a reçu un traitement Dinitrol et une nouvelle sellerie sur les sièges avant avec appuie-têtes. De plus, la voiture est équipée d'une direction assistée, d'une barre de remorquage, d'un système d'allumage 123 et d'une installation GPL.

Ceci est une très belle Citroën qui a toujours été conduite et entretenue. Une magnifique ID break pour le véritable passionné de Citroën.