Cet exemplaire de 1974 a été totalement reconstruit dans les ateliers d’Oléron Classic Car, à Dolus d’Oléron, et n’a fait que 15 kilomètres depuis cette reconstruction à neuf.
Le moteur et la boite ont été démontés et entièrement restaurés, et le moteur est passé au sans-plomb.
L’ensemble des autres pièces est neuf, carrosserie, pneus, capotes, châssis galvanisé, tubulaire galvanisé, phares, faisceau électrique, sièges, tapis de sol, etc.
Volant et pommeau de levier de vitesses en bois, panneau de coffre sécurisé, boite à gants sécurisé, main courante, feux de recul, allumage électronique, coupe-circuit, feux à leds, échappement inox, pompe à essence électrique, freins avants à disques, allume-cigare, ceintures de sécurité avant et arrière, l’ensemble neuf également.
