CITROEN Traction 15/6 D - 1951

1951 Citroën Traction 15.6 Cabriolet (R)

Châssis : 704947
- Reconstruction de très belle facture sur les 46 voitures refabriquées plus ou mois selon les normes de CITROEN
- La TRACTION la plus désirable et surtout rarissime de par son état concours
- CARTE GRISE TRACTION 15 SIX CABRIOLET CABRIOLET depuis 2017 (France)
- INSCRIPTION OFICIELLE FFVE depuis 2019

L'histoire des Citroën 15 Cabriolet est un roman qui se déguste avec délectation.
En effet, avant la guerre la famille Michelin émet une commande spéciale à l'usine Citroën située quai Javel qu'ils viennent de racheter : des 15/6 en version cabriolet.
Il semblerait que 6 caisses furent alors produites en 1939.
Malheureusement la guerre ralentit le projet et seulement "une caisse" serait assemblée cette année-là,
deux autres étant stockées dans la cave de l'usine.
Le gendre de Madame Michelin aurait, probablement détruit un exemplaire d'avant guerre en se crachant contre un arbre???
Seuls trois authentiques cabriolets 15/6 survivront.
Un des trois à été vendu par OSNAT en 2015 pour 612 440 euros.
La voiture que je présente est ma propriété, un passionné de la marque.
Ne pouvant s’offrir un des trois authentiques, je décide de faire construire un modèle identique.
Pour ce faire, une berline de 1951 fut envoyée chez un carrossier toulousain, afin d’effectuer une reconstruction se rapprochant totalement de l’originale.
En 2017, une fois le chantier achevé, la voiture fut HOMOLOGUEE afin d’obtenir une carte grise « Cabriolet » par l'état français ainsi qu'une "carte grise de collection par la FFVE".
Lors du chantier passant par une mise à nue complète de la voiture en matière de carrosserie, freins et train roulant, la totalité de la mécanique est entièrement revue et l’électricité est remontée en 12 V avec un Alternateur et un allumage électronique.
Sept ans après la fin du chantier, cette Traction a parcouru moins de 4000 km et se présente dans un très bel état général.
La sellerie est en cuir de très belle qualité et la capote, en Alpaga doublé.
Disposant de qualités routières largement supérieures à un 4 cylindres, cette 15.6 cabriolet est une des plus proches de l’authentique sortie des Quai Javel de l'usine CITROEN.