Sur les seulement 730 cabriolets Traction 7C produits par Citroën, il n'en restait plus que 137 lors du recensement effectué par Olivier de Serres.
Ce modèle en vente fait partie de ces seulement 137 véritables cabriolets 7C restants.
Il date de 1937, et a bénéficié à l'époque d'un échange standard moteur par Citroën qui lui a permis de disposer d'un 11 Perfo ( 56 chevaux au lieu de 36 ch, 11 ch fiscaux au lieu de 9).
Il appartenait à mon père qui l'a acquis au début des années 60) , et régulièrement restauré/entretenu depuis .
Voiture très fiable tant en ce qui concerne la tenue de route que la mécanique, avec laquelle il n'hésitait pas à traverser la France pour participer à des rallyes de voitures anciennes.
Les dernières réparations ont été effectuées en Novembre 2024, elle a très peu roulé depuis.
Batterie neuve et pneus récents.
Sellerie d'origine rouge foncé.
Carrosserie bleu nuit.
Jantes Pilote.
Elle est apparue dans différents magazines au fil des ans dont Gazoline ( photos).
Prix de vente correspondant à la côte officielle de 2025 et à l'estimation basse d'Artcurial.
