Moteur V6 PRV (170 ch). Carte grise en collection. J'ai roulé 40000km depuis l'achat en 2020.
Véhicule de 2eme main.
Elle a été entretenu avec soin, avec des travaux majeurs éjà effectués:
- Moteur échange standard à 132000km.
- Attelage remorque.
- Climatisation fonctionne avec une recharge par saison (juin-sept)
- Pompe HP reconditionnée en décembre 2020.
- Dômes de suspension avant refaits en mars 2021.
- Sphères changées en octobre 2021.
- Eclairage LED.
- Direction DIRAVI remplacée en janvier 2023.
- Échappement : Ligne complète en Inox installée en février 2023 (tranquillité à vie).
- Intérieur : Habitacle en très bon état.
- Alternateur changé février 2024.
Les sièges sont bien préservés et l'équipement électrique intérieur est fonctionnel.
A prévoir en mécanique : Le moteur tourne à la perfection et toute sa puissance est présente. Cependant, le démarrage est difficile à chaud (allumage, module ou capteur probablement à revoir, diagnostic simple pour un connaisseur). À froid, elle démarre au quart de tour. Petite fuite LHM avant droit. Supports de cric av fragiles.
Esthétique : La carrosserie est en état moyen (quelques stigmates du temps, peinture dans son jus), cohérente avec son âge et son kilométrage.
Véhicule de passionné, vendu en l'état à un acheteur averti qui saura apprécier la valeur des frais déjà investis sur la mécanique et l'hydraulique.
Dossier de factures disponible. Premier contact par messagerie. Curieux et offres fantaisistes s'abstenir.
