DE TOMASO Pantera L - 1973

Kilométrage : 73 050 Miles
1973 Pantera “Lusso” De Tomaso

- 7 260 voitures produites
- Châssis n° 05718
- Moteur V8 Ford Cleveland de 5,8 L
- Châssis d'origine, matching numbers et rivets d'usine
- Historique avec des enregistrements remontant à 1981
- Jantes de course vintage Centerline avec pneus haute performance
- Améliorations complètes de l'intérieur et de la mécanique
- 224 heures de restauration et d'entretien par AS Classic Engineering

La De Tomaso Pantera, lancée au début des années 1970, était un remarquable mélange de design italien et d'ingénierie américaine. Importée aux États-Unis par Ford et vendue via les concessionnaires Lincoln Mercury, elle a initialement connu des problèmes de qualité, mais l'implication ultérieure de Ford a considérablement amélioré sa qualité de construction. La Pantera était équipée d'un puissant moteur V8 Ford Cleveland de 5,8 L, modifié en 1972 pour répondre aux normes d'émissions américaines et fonctionner avec de l'essence à plus faible indice d'octane.

Les modèles clés incluent la Pantera de 1971, qui a rencontré des problèmes de qualité ; la Pantera de 1972 avec des modifications du moteur ; la Pantera L "Lusso", qui a remporté le prix de la Voiture de l'Année en 1973 ; et la Pantera GTS haute performance. La crise pétrolière de 1973 et les lois américaines plus strictes sur les émissions ont impacté les ventes, conduisant Ford à arrêter l'importation de la Pantera en 1975. Cependant, De Tomaso a continué la production en utilisant des moteurs provenant d'Australie.

Notre voiture

Cette De Tomaso Pantera “L” de 1973 a bénéficié d'une vaste série d'améliorations, visant la qualité, les performances et la durabilité. L'intérieur a été entièrement refait par All City Convertible's and Customs, considéré comme l'un des meilleurs ateliers de sellerie aux États-Unis. Cette rénovation a inclus un tableau de bord en aluminium sur mesure, une console centrale et des panneaux de porte personnalisés, ainsi que des sièges de course en cuir rouge Type R. Le siège du conducteur et la cloison ont été repensés pour un accès facile, facilitant les ajustements rapides ou l'entretien.

Mécaniquement, la Pantera a subi d'importantes améliorations. Un système électrique entièrement refait par des experts de la Pantera, associé à un alternateur de 110 AMP haute puissance, garantit fiabilité et fonctionnalité. Une direction à crémaillère entièrement reconstruite et des freins améliorés améliorent sa dynamique de conduite.

Sous le capot, le moteur, refait à neuf par des ateliers spécialisés, a parcouru moins de 1 000 miles depuis sa révision, portant le total de la voiture à 73 050 miles aujourd'hui. Le cœur de la Pantera présente un travail sur mesure, comprenant un collecteur d'admission à haut rendement et un carburateur Holley Performance Race. Il est couplé à une transmission ZF Transaxle, minutieusement reconstruite par VRM Motorsports, garantissant une livraison de puissance constante.

L'engagement envers la qualité s'étend à l'éclairage de la voiture et à l'insonorisation, avec un éclairage LED et des matériaux d'insonorisation de haute qualité utilisés dans la cabine et la cloison. Ces ajouts modernes améliorent non seulement la visibilité et le confort, mais contribuent également à l'attrait et à l'utilité globale de la voiture.

Pour compléter cette vaste rénovation, AS Classic Engineering a effectué un service complet, incluant la révision des freins, le remplacement des disques de frein arrière, le réglage de la suspension et des amortisseurs, le remplacement des roulements de roue arrière droit et gauche, la vidange des fluides, le nettoyage complet de la boîte de vitesses et l'entretien du moteur. De plus, le joint spi du vilebrequin arrière a été remplacé, ainsi que tous les filtres, et la carrosserie a été améliorée, reflétant un total de 224 heures de travail artisanal dédié.

Cette De Tomaso Pantera a été entretenue par de véritables passionnés du modèle, membres du Pantera Club aux États-Unis. L'investissement considérable dans sa restauration et son entretien souligne que la voiture est non seulement performante et visuellement impressionnante, mais aussi dans l'esprit d'origine.