La célèbre moto américaine Excelsior a été fabriquée par la Excelsior Motor Manufacturing Company à Chicago, Illinois, de 1907 à 1931. La première Excelsior était une machine monocylindre entraînée par courroie, dont le moteur faisait partie du cadre. Le moteur lui-même était un "F-Head" avec une disposition d'admission sur échappement. Cette construction était à l'époque à la pointe de la technologie et était fréquemment utilisée. L'année 1911 a marqué un tournant dans l'histoire d'Excelsior, car l'entreprise a été rachetée par le fabricant de bicyclettes Ignaz Schwinn et a présenté cette année-là son premier modèle V-Twin. En 1913, la machine 7C à deux cylindres de 1000 cm3 avec transmission intégrale par chaîne fut proposée.
L'Excelsior a été achetée vers 1973 par M. L. McWilliams, Ohio, qui l'a restaurée. L'année suivante, en 1974, la moto a remporté le premier prix de l'AACA award. La médaille du vainqueur est encore disponible. D'anciennes photos de la moto sont disponibles, ainsi qu'une lettre de M. L. McWilliams. La machine est une légende de l'âge d'or des grands V-twin américains. La machine est prête à rouler.
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