Massey Fergusson Tracteur Agricole première mise en circulation 29/12/1961 N° de chassi (non communiqué sur internet entre 545000 et 548000)
Avec son certificat d'immatriculation belge, donc OK pour immatriculation plaque ancêtre ou plaque O par exemple en Belgique.
MMA 5700
MMAV 1200
MMAR 4500
MMAT 11000
Remorque sans frein 750
Remorque avec frein 3300
Empattement 2140
Vidange, changement des filtres etc réalisé par spécialiste.
Livré avec un chargeur avant pratique mais honnêtement un peu lourd pour le train avant du tracteur surtout en terrain humide mais est démontable.
Se trouve dans une grange proche de GIVRY ou MONS en Belgique ou Maubauge en France.
Il peut être fourni avec un SHAKTIMAN BROyEUR à MARTEAUX SFM 160 plus cardan de sécurité à boulon au lieu du std pour un prix TTC de 2240 euros . Ce matériel est neuf JAMAIS SERVI.
NB info sur le net à partir du N° de série
Massey Ferguson 65 fabriqué au Royaume-Uni (usine de Banner Lane, Coventry), et non à la version américaine (qui commence par 6xx xxx).D'après les tableaux de numéros de série fiables pour les MF 65 britanniques/européens (Mark II avec moteur Perkins AD4.203) :533180 – 551732 : 1961
(Le numéro 546722 tombe pile dans cette plage : 533180 < 546722 < 551732)
Ton tracteur est donc un Massey Ferguson 65 de 1961 (année de production confirmée).Précisions sur le modèle en 1961Moteur : Perkins AD4.203 (injection directe, diesel 4 cylindres)Cylindrée : 3,3 litres (203 ci exactement 3 326 cm³)
Alésage × course : 91,5 mm × 127 mm
Puissance : environ 50–54 ch au régime nominal (souvent mesuré autour de 2 000–2 200 tr/min)
Puissance utile : ~45 ch au PTO (prise de force), ~40 ch à la barre de traction en conditions réelles
Transmission : 6 vitesses avant + 2 arrière de base ; option Multi-Power (12 rapports) possible en 1961
Autres évolutions 1961 : Souvent équipé du différentiel blocable (option courante à partir de cette année, préfixe "Y" dans certains cas, mais pas toujours indiqué sur la plaque)
C'était la transition vers les versions plus modernes (Mark II), avec le moteur AD4.203 plus puissant et fiable que l'ancien A4.192 indirect (des années 1959–1960)
Si la plaque porte un préfixe (ex. : S, N, D, Y, W avant le numéro), ça précise la configuration exacte :Y → Différentiel lock (fréquent en 1961)
W → Multi-Power (plus rare en début 1961)
Le prix de ce broyeur neuf actuellement est bcp plus élevé.
