Découvrez cette Fiat 126 avec Ma Youngtimer : service de mise en relation entre collectionneurs.

Informations importantes :
Fiat 126
Date de mise en circulation : 17/11/1977
61 500 km
Fabrication italienne
Boîte manuelle
Troisième main
Propriétaire actuel depuis avril 2019
Carte grise collection
Toit ouvrant en toile
Excellent état général
Importante remise à niveau mécanique
Nombreux frais réalisés, avec dossier de factures
Kit d’embrayage remplacé
Étanchéité moteur et boîte revue
Allumage et carburation suivis
Travaux sur le démarreur
Direction et train avant revus
Interventions sur le freinage et les roulements arrière
Contrôle technique favorable du 10/06/2026
Historique HistoVec disponible
Notice d’utilisation présente


Texte de l’annonce :

La Fiat 126 fait partie de ces petites automobiles dont le charme dépasse largement le gabarit. Avec ses lignes anguleuses, ses proportions compactes et son allure immédiatement reconnaissable, elle évoque une conception simple et attachante de l’automobile.

L’exemplaire que nous vous présentons aujourd’hui a été mis en circulation le 17 novembre 1977. De fabrication italienne, cette Fiat 126 dispose d’une carte grise collection et affiche 61 500 km. Cette jolie FIAT a connu 3 propriétaires, et son propriétaire actuel la conserve depuis avril 2019.

Depuis son acquisition, elle a parcouru environ 10 500 km, elle servait de voiture de vacances, le propriétaire l’emmené derrière son camping-car. De plus, elle a bénéficiée d’un travail important sur sa mécanique, avec de nombreuses interventions documentées. Le propriétaire a fait réaliser une restauration mécanique complète afin de conserver une voiture agréable à utiliser.

Les factures témoignent notamment d’une dépose du moteur, d’une reprise de son étanchéité avec remplacement de nombreux joints, du remplacement du palier de vilebrequin côté boîte et d’un réglage des culbuteurs. Le kit d’embrayage a également été remplacé, tandis que la boîte et sa commande ont fait l’objet de plusieurs interventions portant sur les joints, les soufflets et les éléments de liaison.

L’allumage, la carburation et le démarrage ont également reçu de l’attention, avec notamment le remplacement des bougies, une intervention sur le condensateur d’allumage, ainsi que des factures concernant un carburateur et un démarreur en échange standard.

Le suivi s’étend aussi aux trains roulants. La direction et le train avant ont bénéficié de travaux sur la barre de direction, les rotules et les pivots. Des interventions concernant le freinage, les roulements arrière et un flector de transmission complètent ce dossier. Un ensemble de frais qui témoigne de l’investissement de son propriétaire au fil des années.

Esthétiquement, sa carrosserie blanche associée à un intérieur noir lui donne une présentation sobre, fidèle à l’esprit du modèle. Son toit ouvrant en toile apporte une touche de charme supplémentaire et permet de profiter pleinement des balades aux beaux jours.

Pour plus d’informations ou pour en discuter simplement entre passionnés, n’hésitez pas à me contacter.

Cordialement,
Calvin Fatin.

Publiée par Ma Youngtimer, service de mise en relation entre collectionneurs : le véhicule n’est pas notre propriété, nous vous mettons en relation avec son propriétaire.