Moteur Aurelio Lampredi (ingénieur venant de chez Ferrari), préparation Abarth, carrosserie Ghia
Modèle de 1966 dans sa couleur bleu d’origine, en version S avec 2 carburateurs au lieu d’un et 30ch de puissance en plus.
4 freins à disque, vitesse maximale 195 km/h
Voiture rare, produite à 7000 exemplaires dont sans doute la moitié en configuration S.
C’est une 2° série: qu’on distingue en particulier par un tableau de bord en bois.
3° propriétaire.
Moteur refait par le propriétaire précédent, garagiste spécialiste d’italienne connu.
Intérieur refait en velours bleu.
Nombreux travaux ces deux dernières années pour un fonctionnement parfait :
Révision et réparation du circuit électrique. Tout fonctionne.
Remplacement du maître-cylindre de freins, nombreux silent-bloc changés, amortisseurs arrière neufs, rotules de direction.
Pompe à essence changée et ajout d’une pompe à essence supplémentaire d’amorçage pour le démarrage,
Installation d'un filtre à essence
2 pneus avant neufs, pneus arrière en très bon état
Volant Nardi rénové, installation de ceintures de sécurité à l’arrière escamotables
Roule parfaitement, parcourt toutes distances.
