Fiat 500 F : La citadine version Dolce Vita
Petite par sa taille mais immense par son héritage, la Fiat 500 a été avant tout pensée et conçue pour la vie urbaine et les rues étroites de l’Italie.
Elle a également conquis les amateurs de campagne et les jeunes conducteurs, séduits par son coût d'entretien faible et son allure intemporelle.
3.9 millions de véhicules produits entre 1957 et 1975 !
La Fiat 500 est un immense succès commercial et une icône culturelle qui a accompagné de nombreuses générations.
Aujourd'hui, c’est un classique recherché, incarnant l'esprit de la dolce vita des années 1960.
Ce modèle, originaire de Florence, a été entièrement restauré par un spécialiste dans le Vaucluse en 2023.
Il conserve l'esprit minimaliste des premières 500 tout en bénéficiant d'une remise à neuf complète.
Caractéristiques techniques
Modèle : Fiat 500 F
Année : 1969
Kilométrage : 96 500 kms
Couleur : Bianco Opaque 233
Intérieur : Noir
Sellerie : Housses de sièges Italia
Moquette : Rouge
Toit : Capote à damiers noir et blanc
Jantes : 12 pcs avec enjoliveurs chromés
Pneus : 125R12
Suspension avant : indépendante avec des bras transversaux, combinée à un ressort à lames transversal agissant comme barre stabilisatrice.
Suspension arrière : essieu oscillant avec des ressorts hélicoïdaux et des amortisseurs hydrauliques.
Freins : à tambours, système hydraulique
Batterie : 12V
Accessoires : Accastillage et capote neufs
Mécanique et performance
Moteur : Bicylindre en ligne, refroidi par air, 499,5 cm³
Puissance : 18 ch
Sièges de soupapes : Adaptés au 98
Carburation : Carburateur monocorps Weber 28 IMB
Transmission : Boîte manuelle 4 vitesses
Vitesse maximale : Environ 95 km/h
Consommation : Environ 5 litres aux 100 km
Travaux récents et restauration (2023)
Ce véhicule a fait l'objet d'une restauration complète par un spécialiste, incluant :
Démontage complet du véhicule ("rôtisserie"), aucune rouille
Peinture complète dans sa teinte d'origine
Restauration et réglage du moteur
Remplacement du maître-cylindre et de l'ensemble du système de freins
Sellerie et capote neuves
Documentation et entretien
Carte grise : Classique
Contrôle technique : Vierge, valide jusqu'en 11/2026 (sera repassé pour la vente)
Historique d’entretien : Suivi par le garage Good Guys Automotive à Marseille
Origine : Importée de Florence puis restaurée en France
TARIF et informations
TARIF : 11 990 €
Le véhicule est visible sur rendez-vous à Marseille (13010).
