FIAT 600 D - 1972

Avec la Nuova 500, Fiat a prouvé qu'il était capable de construire une petite voiture véritablement amusante et appréciée du public - et lorsqu'il s'est agi de produire sa grande sœur, la société a utilisé les mêmes ingrédients pour obtenir à peu près le même résultat. La 600 avait une carrosserie monocoque avec deux portes "suicide" à charnière dans le pilier B, qui s'ouvraient vers l'arrière, et pouvait accueillir quatre personnes. Elle était propulsée par un moteur quatre cylindres de 633 cm3 de 29 ch, refroidi par eau, qui prenait place derrière les roues arrière. Cette disposition était excellente pour l'efficacité de l'espace, mais pas pour la maniabilité, malgré les suspensions indépendantes. Révisée en 1960 pour devenir la 600D, la voiture améliorée de 767 cm3 de 29 ch a été dotée de feux de custode s'ouvrant à l'avant et d'un couvercle de coffre révisé avec de nouvelles prises d'air de refroidissement. En 1964, la 600D a également reçu des portes à charnière avant.

L'exemplaire que nous proposons à la vente est une 600D magnifiquement restaurée. Comme toutes les 600 destinées au marché européen en 1972, elle a été fabriquée sous licence par SEAT. La voiture a ensuite été vendue par l'intermédiaire de l'importateur belge FIAT, et a toujours été immatriculée avec une plaque d'immatriculation belge depuis lors. Il y a quelques années, elle a fait l'objet d'une restauration complète et elle a encore l'air d'une voiture presque neuve. Cette charmante voiture se conduit très bien et offre suffisamment d'espace pour 4 adultes (s'ils ne sont pas trop grands bien sûr). La couleur extérieure jaune clair combinée à l'intérieur en vinyle noir convient parfaitement à la 600. Un excellent complément à toute collection de voitures classiques, petite ou grande, et 100% prête à être utilisée.