Reconstruite à neuf en 2015. Moteur 1600 Lampredi - Abarth 135 cv neuf avec piston et bielle forgée Italian RP, vilebrequin équilibré, arbre à came cat cams ressort de soupape joint de culasse Athena,.
Préparation moteur Casubolo Compétition hyper fiable, deux carburateurs weber 40 IDF Culasse travaillée, embrayage compétition, Boite 5 à crabot Abarth Idem 131 abarth Gr 4 Propulsion rapport 8x 41 Autobloquant Torsen 70 % Val Racing.
Gros freins et frein à main hydraulique... Arceau Sassa Rolbar Superbe jouet exclusif et très fiable Hyper Solide ... IDEALE DEMONSTRATION COLLECTION MONTEE HISTORIQUE etc
