Très belle FN de 1929.
Cette "unique" a été activement conduite jusqu'en 2017. Avec une 500 FN 1930, je garde un bon souvenir des réunions.
Belle peinture, moteur révisé dans les années 2000.
Présenté en biplace. Cela inclut la selle.
Changement de vitesse à trois vitesses.
Il y a aussi un moteur d'interface, où vous pouvez voir le vilebrequin et les engrenages comme une bonne illustration.
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