Véhicule en très bon état général. Full entretien. CT valide. Roule tous les jours. Pas de pannes ni de problèmes, moteur robuste (1.1L Ford). Pas de rouille ni de fuites quelconques, longerons et carrosserie en bon état. Mécanique simple, entretien facile, possibilités d’améliorations techniques. Roulage en campagne, autoroute et petits trajets quotidiens en ville, sans soucis. Contrôle technique passé en juillet 2026, valide jusqu'en 2028, sorti vierge.
Effectué récemment et points forts : crémaillère remplacée (direction souple) / volant de Ford Sierra Cosworth / commodos remplacés / boîte à fusibles et fusibles neufs / vase d’expansion remplacé / pompe à carburant et pompe à eau neuves / pare-chocs arrière rénové / plafonnier / ajout d’un préfiltre à carburant / vidange moins de 400 km / feux avant remplacés / ajout feux de frein à l’arrière / filtre a air remplacé / clim fonctionnelle / autoradio de série années 1980 et basses / les pneus ont moins de 2 000 km / embrayage en bon état.
Aucun frais à prévoir sur la voiture. Cette Ford Escort mk4 a été bien entretenue par le propriétaire précédent et moi-même, factures récentes et anciennes disponibles. Je m’en sépare à contre-cœur à cause d’une double utilisation..
