Découvrez cette Fiesta Super Sport avec Ma Youngtimer : mise en relation entre collectionneurs.
Informations importantes :
Ford Fiesta 1300 Super Sport
Année de production : 09/1980
3 000 exemplaires (très peu encore en circulation)
État plus que remarquable / état concours / sortie d’usine
128 000 km
3 propriétaires
Expertise réalisée en 2022 : 18 000 euros
Brochure d’époque
Manuel d’entretien
Cartes grises de tous les anciens propriétaires (dont le premier)
Rapport CarVertical avec historique limpide
Texte de l’annonce :
Ma Youngtimer vous invite à replonger dans l’univers des petites bombinettes, si plaisantes à conduire.
La Fiesta 1300 Super Sport naît à la toute fin des années 70, au moment où Ford cherche à donner une image plus sportive à sa citadine, pour répondre à la mode des petites sportives lancée par Volkswagen et sa Golf GTI.
Le département SVE (Special Vehicle Engineering) part de la Fiesta 1300 S et en fait une série spéciale très limitée : même bloc Kent 1.3 légèrement affûté, mais surtout un kit carrosserie complet (élargisseurs d’ailes, spoiler, jantes alu, bandes latérales) associé à un châssis raffermi. Le tout pour un poids plume de 775 kg. Présentée en 1980 et produite à environ 3 000 exemplaires, elle sert de véritable ballon d’essai : Ford teste le potentiel commercial d’une Fiesta sportive avant de lancer, l’année suivante, la plus connue des dérivées sportives de la gamme, la Fiesta XR2.
La XR2, malgré sa puissance supérieure à la Super Sport, n’est pourtant pas celle que les collectionneurs recherchent le plus. L’atypique Fiesta 1300 Super Sport, construite pendant une seule année, concentre aujourd’hui toutes les attentions, au vu de sa rareté et du très faible nombre de modèles encore en circulation.
La Super Sport que nous vous présentons aujourd’hui vous replonge directement au début des années 80, plus précisément en octobre 1980, lorsque cette auto sortait d’usine. L’auto est dans un état plus que remarquable. Elle affiche 128 000 km au compteur et le robuste 1.3L Kent ronronne comme au premier jour. Elle a d’ailleurs fait l’objet d’une expertise en 2022, témoignant de l’état concours du véhicule et du soin apporté par ses trois propriétaires. L’auto a été expertisée à 18 000 €.
Le vendeur, un véritable passionné, fournira plusieurs documents lors de la vente : la brochure d’époque, le manuel d’entretien, et même mieux, les cartes grises de tous les anciens propriétaires, dont le premier. Il pourra également fournir un rapport CarVertical attestant de l’historique limpide de l’auto.
Une petite boule de nerfs, qui vous replongera immédiatement dans l’atmosphère des années 80. En prenant possession de cette auto, vous ne faites pas un simple achat : vous vous offrez un morceau de l’histoire automobile.
Pour plus de renseignements, n'hésitez pas à me contacter.
Cordialement,
Calvin Fatin.
Publiée par Ma Youngtimer, mise en relation entre collectionneurs : le véhicule n’est pas notre propriété, nous vous mettons en relation avec son propriétaire.
