FORD GT40 C.A.V - 1976

LA POSSIBILITE DE CONDUIRE UN MYTHE 1963 Henry Ford a créé Ford Advanced Vehicles (FAV) spécifiquement pour le développement de sa prochaine voiture de course. La première voiture complète a été dévoilée en Angleterre le 1er avril et exposée à New York peu après. La GT40 doit son nom à « GT » (Grand Touring) et « 40 » (la hauteur totale de la voiture en pouces). 1964 : La Ford GT40 a été pilotée pour la première fois en mai 1964 lors de la course des 1 000 km du Nürburgring.La voiture a été contrainte à l'abandon en raison d'une panne de suspension et trois autres GT40 ont subi le même sort aux 24 Heures du Mans trois semaines plus tard. 1965: La GT40 a été confié à Caroll Shelby – les voitures portent encore la saleté et les dégâts de la course la plus récente.Sous la direction de Shelby, la Ford GT40 remporta la victoire lors du Daytona 2000 en février 1965.Il s'agissait de la première victoire de la GT40 en course et elle marquait le début de ce qui est devenu la légende de la GT40. De 1966 à 1969, la Ford GT40 va dominer. 1966 BATTRE FERRARI Un moteur V8 de 7 litres a été introduit (amélioré par rapport au moteur original de 4,2 litres); augmentant le classement de la GT40 aux 24 Heures du Mans 1966. Le résultat héroïque a été l'occupation totale du podium par la GT40 après un duel homérique avec les Ferrari dont aucune 330 n’atteindra l’arrivée. 1969 UNE FIN DE COURSE D’ANTHOLOGIE Le dimanche vers 11 h, la Porsche 917 de Vic Elford casse son embrayage et laisse la tête à la Ford de Ickx qui s'est contenté de suivre son tableau de marche. La Porsche 908 d'Hermann-Larousse est à un tour et représente le dernier espoir des Porsche. En grignotant l'avance de la Ford, dans l'ultime tour, Hermann arrive à s'approcher suffisamment pour profiter de l'aspiration dans les hunaudières et se hisser à sa hauteur, mais ne peut finir le dépassement une fois déboîté, car sa voiture moins puissante est privée de l'aspiration. La Ford de Ickx, supérieure en cylindrée, ne peut être dépassée dans les autres parties du circuit, et franchit en tête la ligne d'arrivée. Il manque alors une vingtaine de secondes pour boucler les 24 heures car, du fait de l'ultime attaque de la Porsche, Ickx n'a pu ralentir pour passer la ligne après l'heure, comme le veut la tactique habituelle des vainqueurs, pour ne pas prendre le risque de faire un tour de trop. Le drapeau à damier ne s'abaissant pas, les deux pilotes doivent faire un tour supplémentaire. La même scène se répète et Hermann se ruant désespérément à l'assaut, se hisse à nouveau à la hauteur de Ickx dans la ligne droite, espérant un coup de pouce du destin. Les deux voitures ont la même vitesse de pointe, 320 km/h. La Porsche n'est plus rapide qu'en bénéficiant de l'aspiration. Elle se positionne à hauteur de la Ford mais n'a pas les chevaux pour passer devant Un écart de 120 mètres, soit la deuxième plus courte distance jamais enregistrée, séparera le premier du second après 24 heures de course. Cette année là, une pilote entre dans la légende; Jacky Ickx. Parti en traversant la piste en marchant pour manifester la dangerosité du départ « type Le Mans », il finira 1er avec sa GT40. LA MARQUE C.A.V Cape Advanced Vehicles a été fondée pour produire des répliques de Ford GT40 en Afrique du Sud. Le nom de l’entreprise rend hommage à Ford Advanced Vehicles, fondée en 1963, fabricant les premières GT40. Du châssis monocoque unique en acier inoxydable à l’intérieur en cuir sur mesure, C.A.V construit certaines des meilleures continuations GT40 au monde. Confortable, conviviale, unique et intemporelle. La GT40 que nous vous proposons est une fabrication C.A.V . Une des rares fabrications a pouvoir utiliser le nom GT40. Elle totalise à ce jour 7500 km. Autant dire qu’elle est dans un état exceptionnel! Elle bénéficie d’un moteur Cobra Big Block qui lui garantie une puissance et une vitesse redoutable. Conduire une GT 40, n’est pas seulement conduire. C’est piloter une page extraordinaire de l’histoire de l’automobile. Alors, succombez à la passion et à la tentation avec cette magnifique GT40 issue d’une collection privée.