Graham-Paige a été fondée en 1927 par les frères Joseph B., Robert C. et Ray A. Graham.
Les Graham ont d'abord fait fortune dans l'industrie verrière, avant de se lancer dans l'automobile en construisant des camions sur châssis de Ford Modèle T.
En 1927, ils ont acquis la Paige-Detroit Motor Car Company pour environ 3,5 millions de dollars américains.
Après cette acquisition, l'entreprise a été officiellement rebaptisée Graham-Paige Motors Corporation.
En 1928, Graham-Paige a lancé une gamme de modèles équipés de moteurs six et huit cylindres. La marque jouissait d'une excellente réputation en matière de fiabilité et de qualité de fabrication, et sa participation aux compétitions automobiles a contribué à accroître sa notoriété.
Le modèle 610 a été le premier modèle présenté par Graham-Paige en 1928, conçu pour faire découvrir la marque au public.
Seulement 21 000 exemplaires du modèle 610 ont été construits, un nombre très faible comparé à celui d'une Ford Modèle A.
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Immatriculation : néerlandaise
Numéro de moteur : 425745
Numéro de châssis : 816789
Moteur : six cylindres de 3 127 cm³
Puissance : 62 ch
Transmission : manuelle à 3 vitesses
Propulsion : roues arrière motrices
Poids : environ 1 700 kg
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Voiture actuelle.
Le moteur est un six cylindres de 3 127 cm³. La voiture est équipée d'une boîte de vitesses à 3 rapports et d'une marche arrière.
Cette Graham-Paige est arrivée aux Pays-Bas en 2011 et a depuis été restaurée. La carrosserie est en bon état, et l'intérieur a également été entièrement rénové et est magnifique.
La Graham-Paige démarre, roule et change de vitesse sans problème. Tout fonctionne, y compris les phares et les feux de route.
Cette berline Graham Paige 610 de 1928, un modèle unique, est à vendre.
Prix demandé : 15 950 €
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