Parmi les sportives britanniques de l’après‑guerre, rares sont celles qui restent aussi pures, honnêtes et résolument tournées vers la compétition que la Healey Silverstone. Sur les 105 exemplaires produits, le châssis D43 se distingue par un parcours documenté, continu et étonnamment riche, traversant continents, décennies et propriétaires passionnés.
Une Silverstone avec du caractère et une vraie crédibilité.
Une voiture de pilote dès le premier jour
En novembre 1950, D43 est livrée à Peter Simpson, qui l’utilise immédiatement pour ce à quoi elle était destinée : rouler vite et participer aux épreuves de clubs. Au début des années 50, il l’engage à Silverstone, Goodwood, Snetterton, sur l’Isle of Man et à Davidstow. Les photos d’époque encore présentes avec la voiture montrent parfaitement comment une Silverstone vivait ses premières années sur le terrain.
Direction les États‑Unis — et une restauration en profondeur
En 1970, D43 part aux États‑Unis, où l’enthousiaste Earl Clere entreprend une restauration complète. Son journal personnel décrit des mois de travail minutieux : châssis et trains roulants entièrement revus, moteur rafraîchi, installation électrique refaite, carrosserie en aluminium retravaillée dans les moindres détails. On sent qu’il connaissait la voiture et qu’il y tenait vraiment.
D43 reste aux États‑Unis jusqu’au début des années 80, passe ensuite chez Edsel Pfabe, revient en Angleterre chez B. Sweetman, puis part en Italie, où Gianfranco Mazzola la conserve près de vingt ans.
Une habituée de la Mille Miglia (1997–2018)
Entre 1997 et 2018, D43 est acceptée pas moins de 15 fois à la Mille Miglia — un palmarès exceptionnel que très peu de Silverstone peuvent revendiquer.
Cette régularité en dit long sur sa fiabilité, la qualité de sa documentation et sa conformité stricte au règlement. Avec l’édition du centenaire en 2027, une voiture ayant un tel historique devient encore plus intéressante.
Pour un collectionneur cherchant une Silverstone avec de solides références Mille Miglia, D43 fait clairement partie des meilleures options. Elle reste d’ailleurs inscrite au Mille Miglia Registro jusqu’en 06/2029.
Propriété belge et entretien sérieux
Depuis 2014, D43 est en Belgique chez un propriétaire qui a beaucoup investi dans sa mécanique. Entre 2015 et 2025, un atelier spécialisé a renouvelé tout le système d’alimentation, révisé les freins, entretenu à plusieurs reprises le système de refroidissement (avec une nouvelle pompe à eau), remis à neuf l’allumage et amélioré l’installation électrique avec deux batteries Bosch. Un dossier de factures retrace dix ans d’entretien soigné.
Une Silverstone avec histoire et substance
Aujourd’hui, D43 se présente comme un exemplaire particulièrement solide : saine mécaniquement, riche d’un passé clair et accompagnée d’une documentation rarement vue. Photos d’époque, journal de restauration des années 70, archives du Healey Register et factures récentes rendent son historique totalement transparent.
Ce n’est pas une voiture qui a vécu dans l’ombre. Elle a roulé, couru, été restaurée, exportée, rapatriée et célébrée — et cela se ressent dans le bon sens du terme.
Pour ceux qui privilégient l’authenticité et les faits établis plutôt que les récits approximatifs, la Healey Silverstone D43 représente une opportunité rare : une voiture avec un vrai vécu et un avenir encore ouvert. Venez le découvrir à Ternat, Belgique
