La Honda CB 750 a marqué l’histoire de la moto.
Ici, elle renaît sous une forme encore plus exclusive : une CB 750 K2, transformée en Café Racer avec une préparation en 836 cm³.
Reconstruite à neuf avec des pièces d’origine Honda, elle affiche à peine 4000 km.
Ses jantes alu Seurat 3, sa ligne inox sur mesure Mécatig Vattier, sa selle de BLG Sellerie, et son allure racée en font une machine unique, aussi belle qu’efficace.
Preuve de son exception : le magazine Café Racer n°74 lui a consacré un article élogieux, soulignant la qualité et le soin apportés à cette préparation.
Plus qu’une moto, c’est une pièce de collection, prête à écrire une nouvelle page de son histoire.
