HUPMOBILE Model 20 - 1912

La carrière de Robert C. Hupp dans l'industrie automobile a notamment travaillé chez Olds Motor Works (1902-1903), Ford Motor Co. (1906-1907) et Regal Motor Car Co. (1907-08). , avant de se lancer seul en 1908.





La Hupp Motor Car Co. a été créée le 8 novembre 1908 dans une usine louée au 345 Bellevue Avenue, à Détroit, dans le Michigan. La construction d'un prototype de Hupmobile Runabout a été achevée et présentée pour la première fois au Salon automobile de Détroit le 15 février 1909.





Au Salon automobile de Détroit, les acheteurs potentiels ont été invités à payer un acompte de cinquante dollars pour chaque commande. La voiture était un petit runabout pour 2 passagers désigné modèle 20. Elle avait un moteur 4 cylindres 4 temps refroidi par eau d'une puissance de 16,9 chevaux, la transmission était du type à engrenages coulissants à 2 vitesses et un moteur rectangulaire de 11 gallons. le réservoir d'essence était monté derrière les sièges, le tout monté sur un empattement de 86 pouces. Le coût était de 750,00 $ F.O.B. Détroit. Les accessoires comprenaient un toit, un pare-brise en verre, un porte-bagages, des phares à gaz et un réservoir Prest-O-Lite, moyennant des frais supplémentaires.





La production du modèle 20 a commencé en mars 1909 et un peu plus de 1 600 voitures ont été produites cette année-là. La demande pour le modèle 20 était suffisamment élevée pour que, fin 1909, la Hupp Motor Car Co. déménage dans des installations plus grandes à Jefferson & Concord où la production en 1910 fut portée à 5 340 exemplaires. De nombreuses Hupmobiles ont été exportées à l'étranger (200 unités en 1910 ont été envoyées en Nouvelle-Zélande). Le coût en 1909-1910 d'un Runabout modèle 20 était de 750 $ F.O.B. Détroit.





Le premier style de carrosserie du modèle 20 était le Runabout (1909), l'année suivante, le Runabout, le coupé fermé pour 3 passagers et les styles de carrosserie Torpedo étaient disponibles. En 1911 et 1912, les styles Runabout, Torpedo, Touring 4 passagers, Utility et Delivery Wagon étaient disponibles. Il y a eu un total de 14 500 Hupmobiles modèle 20 fabriquées entre 1909 et 1912.





Pour aider à prouver la fiabilité et la fiabilité de la Hupmobile modèle 20, une voiture de tourisme à 4 passagers a commencé un voyage autour du monde le 10 novembre 1910. La voiture a traversé 26 pays différents (dont 14 n'avaient jamais vu d'automobile) , a parcouru 48 600 milles terrestres plus 28 000 milles à bord et s'est terminé à Détroit le 24 janvier 1912.



Le modèle proposé est issue d’une collection privé. Cette Hupmobile est dans un état collection. A voir absolument !