INDIAN PowerPlus Brooklands - 1916

⚡️ CLASSIC MOTORCYCLE ⚡️

FR:
Fabricant : Indian
Modèle : PowerPlus Racer Brooklands
Année de fabrication : 1916
Cylindrée : 1000cc

Numéro de cadre : 252
Numéro de moteur : 80H55P

Charles Gustafson a quitté Reading Standard en 1909 pour rejoindre Indian en tant qu'assistant d'Oscar Hedstrom. Gustafson a été le premier constructeur américain à développer le moteur Flathead chez Reading Standard. Cette conception de moteur a été la première à être utilisée chez Reading Standard, puis chez de nombreux autres constructeurs. Lorsque Hedstrom a quitté Indian en 1913, Gustafson est devenu ingénieur en chef d'Indian. Fin 1915, Indian présentait le nouveau moteur V-Twin de 1000 cm3 sous la direction de Gustafson. Le nouveau moteur utilisait des soupapes latérales au lieu des soupapes "IOE". Le moteur Flathead était plus silencieux et moins cher à produire que l'ancien moteur "IOE" et nécessitait moins d'entretien. Il a été appelé "Powerplus" parce que sa puissance d'environ 16 CV était nettement supérieure à celle de l'ancien moteur. Le nouveau moteur a été intégré dans le cadre existant. De nombreuses pièces telles que la chaîne cinématique, le réservoir, le guidon et d'autres composants étaient identiques au modèle précédent. Le cadre standard du PowerPlus avait une suspension arrière rigide. Le cadre "Cradle Spring" avec suspension pour la roue arrière était disponible moyennant un supplément.

Cette machine de course PowerPlus a été révisée il y a quelques années et se trouve en bon état. Elle est équipée d'un carburateur Schebler et d'un aimant Dixie. Cette Indian est une pièce fabuleuse pour un événement historique ou simplement à regarder dans une pièce réservée aux hommes avec du café ou du vin.

Vidéo sur demande.