MARQUE INNOCENTI MODELE 950 SPIDER ANNEE 1962 CHASSIS N. 102635 MOTEUR H2346 CELLULE 948cc KM PRESENTE 74.500 CERTIFICATIONS RELEVANCE HISTORIQUE A.S.I.
INTERIEUR VINYLE NOIR EXTERIEUR ROUGE CERISIER SOFT TOP NOIR NOTE Innocenti 950 Spider - 1962 Plaques d'immatriculation d'origine de Brescia - Moteur neuf - Certifié ASI Cet exceptionnel Innocenti 950 Spider, conçu et carrossé par Ghia, est l'un des rares exemplaires survivants dans un état totalement original - et probablement le seul connu à conserver ses plaques d'immatriculation d'origine de Brescia.
Immatriculée pour la première fois le 8 septembre 1962 dans notre ville, la voiture conserve encore ses plaques noires d'origine et son livret d'immatriculation vert d'époque, annonçant ses quelques propriétaires, tous originaires de la région de Brescia.
Le dernier propriétaire, un passionné d'un certain âge, l'a conservée avec le plus grand soin et a récemment fait réviser toute la mécanique et reconstruire le moteur par un spécialiste en voitures anciennes bien connu de Brescia. Le moteur est entièrement restauré et n'a parcouru que quelques kilomètres depuis ; la voiture est encore en période de rodage. Ce qui rend cette Innocenti 950 Spider vraiment unique, c'est la conservation de tous les éléments d'origine, y compris le rarissime volant d'origine, un élément pratiquement impossible à trouver aujourd'hui.
La carrosserie est en excellent état, tout comme l'intérieur et la nouvelle capote en tissu noir. En 2020, le véhicule a été enregistré auprès de l'ASI (Automotoclub Storico Italiano) et a reçu le certificat de pertinence historique et de collection, confirmant son authenticité et sa valeur historique. Aperçu technique et historique L'Innocenti 950 Spider est l'élégante version italienne de la MG Midget et de l'Austin-Healey Sprite, partageant le même châssis et les mêmes mécaniques.
Produite entre 1960 et 1963, elle était équipée d'un moteur BMC de 948 cm3 développant environ 43 ch, d'une traction arrière et d'une boîte de vitesse manuelle à 4 rapports.
Léger et élégant - grâce au design de Ghia - le Spider était agile, agréable à conduire et produit en nombre très limité, ce qui le rend beaucoup plus rare que ses homologues britanniques. Il s'agit d'une occasion rare pour les collectionneurs et les amateurs d'acquérir un exemplaire authentique, rare et entièrement fonctionnel, prêt à être utilisé sans nécessiter de travaux. Caractéristiques principales - Carrosserie : Spider 2 places dessiné par Ghia, avec des lignes élégantes et modernes pour l'époque - Moteur : 4 cylindres en ligne, 948 cm3, environ 46,5 ch - Transmission : Manuelle à 4 rapports, traction arrière - Suspension : Indépendante à l'avant avec triangulation ; à l'arrière avec ressorts à lames en quart d'ellipse - Freins à tambour à l'avant et à l'arrière : Freins à tambour à l'avant et à l'arrière - Vitesse maximale : Environ 140 kilométrage. - Poids : Environ 695 kg - Production totale : 4 790 unités de la version 950 Spider. Certifications et état - Immatriculation ASI : 2020, avec certificat d'intérêt historique et de collection - État : Exemplaire entièrement d'origine, moteur récemment restauré et encore en phase de rodage - Anciens propriétaires : Tous de la région de Brescia - Documentation : Plaques noires d'origine et livret d'immatriculation vert. Design & Unicité - Design : Premier design complet de Tom Tjaarda pour Ghia - Caractéristiques remarquables : Rare volant d'origine, nouvelle capote en toile noire, excellent état de l'intérieur et de la carrosserie - Exclusivité : Beaucoup plus rare que ses homologues britanniques comme la MG Midget ou l'Austin-Healey Sprite. Une occasion unique Cette Innocenti 950 Spider est une pièce rare de l'histoire automobile italienne, prête à être appréciée par les collectionneurs ou à être exposée dans des salons de véhicules classiques ou des musées. Une occasion unique pour les amateurs de voitures anciennes.
