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ISO RIVOLTA Fidia - 1972

138 000 €

Réf : A437986 Actualisée le : 02/08/2022

ISO RIVOLTA Fidia - 1972

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138 000 €

Ruote da Sogno srl

Italie

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Description

Kilométrage : 81 672 km

ISO RIVOLTA FIDIA - Année 1972

CODE INTERNE: RIV00001


Moteur Chevrolet/Corvette 327
Entraînement arrière (RWD)
Puissance 300 CV
Boîte de vitesses manuelle Borg Warner 4 vitesses
Vitesse max 220km/h
Modèles survivants enregistrés n°65

En 1967 Piero Rivolta, le plus jeune entrepreneur du secteur automobile italien de l'époque, venait de reprendre l'héritage de son père. Pour donner une continuité à l'entreprise, il a chargé Giorgetto Giugiaro de concevoir une berline à quatre portes, capable de rappeler les styles typiques de la marque Bresso.
Le modèle s'appelait Fidia et fut présenté au public en 1968.
Le cadre était en acier avec une carrosserie porteuse, l'avant avec des roues indépendantes à triangles oscillants, l'essieu arrière De Dion, des freins à disque sur toutes les roues, une traction arrière, une direction à circulation de billes avec direction assistée et boîte de vitesses. -manuelle à 5 vitesses ou manuelle à 5 vitesses (ZF).
Le moteur était le V8 Chevrolet éprouvé de 5358 cm³ avec carburateur à quatre corps, proposé dans les configurations 300 ch et 350 ch, cette dernière uniquement avec une transmission manuelle.
Avec la Fidia, Iso Rivolta a anticipé un concept de voiture qui, quelque 40 ans plus tard, a conduit à la production à grande échelle de coupés 4 portes de luxe et hautes performances.
La production de la Fidia a été interrompue en décembre 74, n'atteignant pas le total de 200 exemplaires.
John Lennon, qui possédait trois exemplaires, était certainement parmi les utilisateurs les plus enthousiastes de ce modèle.

- Excellentes conditions générales
- Finition bleu foncé avec intérieur en cuir crème, parfaitement conservé
- Tableau de bord parfaitement conservé, avec incrustations de bruyère
- Volant en bois à trois branches ISO d'origine
- Panneaux de porte en très bon état
- Chrome extérieur en excellent état, avec frises et moulures, en partie conservé et en partie neuf
- Jantes restaurées avec 80% de pneus
- Moteur discret au ralenti, plein et exubérant en accélération, une caractéristique renforcée par les tuyaux d'échappement incurvés vers le haut caractéristiques
- Très maniable, il mêle élégance et performance

Appartenant récemment à un collectionneur italien de renom, la voiture est encore aujourd'hui capable d'exprimer tout son charme intact.

La voiture est exposée dans notre salle d'exposition à Reggio Emilia, en Italie.

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