Berline de série la plus rapide du monde, la Jaguar MK2 frappe fort !
Présentée en 1959 avec plusieurs motorisations (2.4L, 3.4L et enfin avec sa plus grosse motorisation en 3.8L), la Jaguar MARK 2 a apporté quelques innovations techniques marquantes : des freins à disques aux quatre roues. Des surfaces vitrées agrandies avec des montants fins et chromés ou encore un train arrière plus large que sa grande soeur la MK1 afin d’avoir une tenue de route exemplaire.
C’est en sport automobile que la MK2 a su s’illustrer offrant au constructeur anglais un grand palmarès dans les courses les plus pretigieuses telles que le Tour de France Automobile ou elle gagna grace au célèbre pilote Bernard Constein ou encore au rallye de Monte Carlo.
La voiture que nous présentons aujourd’hui est une MK2 3.8L Overdrive dans sa configuration coursifiée pour le Tour de France Automobile. Plusieurs réservoirs d’essence pour atteindre plus de 150 litres, des trains roulants et système de freinage optimisés ou encore une préparation moteur lui permettant de passer de 220 à 300 chevaux.
Cette voiture sera l’outil parfait pour des rallyes de régularité tels que le Tour Auto au quel elle a déjà participé de nombreuses fois ou encore le Monte Carlo et bien d’autres.
Malgré un bel aspect intérieur et extérieur, il faudra prévoir quelques travaux au niveau des soubassements pour etre certain de pouvoir rouler sereinement.
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