Certificat Jaguar Héritage
Expertise
Dossier de factures
Carnet d'époque
Double des clefs
Très bel exemplaire de Jaguar MK2 3.8l millésime 1962. Il a la particularité d'avoir été fiabilisé pour une conduite quotidienne avec entre autres: direction assistée, boite 5 Getrag, étriers de freins avant à 4 pistons, amortisseurs à gaz Koni, kit de radiateur d'huile moteur, barre stabilisatrice renforcée, démarreur haute performance, ventilateur grand débit , ligne d'échappement en acier inoxydable...
Livrée neuve le 4 Janvier 1962 en Californie, où elle y a été restaurée dans les années 2000, elle part ensuite en Allemagne et sera achetée en 2007 par l’actuel propriétaire.
La teinte Grenat, non d’origine, lui confère un charme tout particulier, notamment au soleil où elle révèle tout son éclat.
La carrosserie est de bonne facture, plutôt bien conservée. Les alignements des ouvrants sont satisfaisants selon l'expert.
Il n'a relevé aucune corrosion sur les bas de caisses, longerons et planchers.
L’intérieur, est de belle présentation. Les sièges, panneaux de porte et tableau de bord sont en très bel état. Le ciel de toit ne présente pas de défaut majeur.
L'instrumentation est fonctionnelle.
Côté moteur, l’actuel propriétaire a installé un bloc moteur 4,2l alimenté par deux carburateurs SU. L'auto bénéfice donc d'une cylindrée plus puissante pour plus de souplesse et de confort. Le moteur 3.8L d’origine Matching number est vendu en sus de l’auto et a été entièrement restauré par un spécialiste.
Le bloc 4.2l a été ouvert pour réfection complète. L'essai routier durant l'expertise nous a permis de constater son bon fonctionnement.
Elle est équipée d'une boite de vitesse 5 rapports Getrag. Le kit d'embrayage a été entièrement remplacé en 2009.
Le système de suspension arrière a été modifié ( en remplacement des lames de ressort). Le système de freinage est beaucoup plus performant que celui d'origine.
L'auto est entretenue dans un atelier spécialisé en véhicules anglais anciens.
Une cylindrée légèrement plus puissante qu'à l'origine ( mais avec la possibilité de remettre le 3.8l d'origine de l'auto) pour plus de souplesse, une boite de vitesse reconnue pour son efficacité, une direction assistée et un système de suspension revu… Comme beaucoup de propriétaires, celui-ci a voulu faire de sa MK2 une auto facile à rouler au quotidien sans trop se soucier à chaque sortie de la fiabilité.
Moteur 3.8l vendu en sus ( Matching number vérifié par certificat Jaguar)
Carte grise collection
Visible sur rendez-vous et sur pont à la demande
