Une voiture d’une époque où fumer était encore considéré comme sain, où la télévision ne comptait qu’une seule chaîne — et surtout, où conduire signifiait encore vraiment conduire.
Pas d’aides à la conduite. Pas de gadgets. Juste vous, la machine et la route.
Cette longue beauté aux lignes félines ne vient pas des Pays-Bas, mais d’une terre plus exotique : les États-Unis. C’est pourquoi son premier propriétaire a choisi la version Open Two Seater en 1969 — en faisant ainsi une véritable Série II.
Habillée de la superbe teinte Indigo Blue, associée à un riche intérieur en cuir rouge, elle offre un spectacle qui laisse sans voix.
Sous le capot se cache un six-cylindres en ligne de 4,2 litres — le cœur battant de cette panthère noire — avec une sonorité unique : vive, agressive, mais toujours d’une élégance raffinée.
En tant que Série II, ce modèle a bénéficié de plusieurs améliorations par rapport à la première génération :
Des phares exposés (fini la condensation), des pare-chocs mieux intégrés à la carrosserie, et des améliorations notables au niveau du refroidissement et du freinage.
Des changements subtils — mais clairement perceptibles derrière le volant !
Et la nôtre ?
Récemment restaurée de fond en comble par un spécialiste renommé de l’E-Type, elle se trouve aujourd’hui dans un état véritablement exceptionnel.
La voiture est accompagnée d’un dossier complet retraçant toute la restauration ainsi que son historique — un dossier qui raconte toute l’histoire de cet exemplaire remarquable.
Livrée à l’origine aux États-Unis, elle est désormais prête à être savourée par son prochain propriétaire averti.
