Jaguar Type E Série 1 3.8 cabriolet 1961 plancher plat, matching numbers, mécanique entièrement refaite.

Jaguar Type E Série 1 3.8 litres, cabriolet deux places, conduite à gauche. Fabriquée le 16 novembre 1961, livrée neuve en France par l’importateur Delecroix à Paris. Première mise en circulation le 18 décembre 1961. C’est une plancher plat, la toute première version de la Type E.

Nous avons son certificat Jaguar Heritage. Il donne le moteur R2612-8, la carrosserie R2408 et la boîte EB1713JS. Ce sont les numéros frappés sur la voiture, relevés et photographiés par l’expert en septembre 2026. Elle a gardé sa teinte d’origine, Carmen Red, avec l’intérieur noir.

Toute la mécanique a été refaite entre octobre 2025 et septembre 2026. 91500 € de factures.

Le moteur a été entièrement déposé et reconstruit. Bloc rechemisé et rectifié, culasse rectifiée avec sièges et guides neufs, soupapes, pistons, coussinets, pompe à huile, distribution complète, pompe à eau. Le vilebrequin a été remplacé et rectifié, le volant moteur équilibré avec.

La boîte 4 rapports a été démontée et refaite, avec un embrayage neuf. Le train avant a été déposé et repeint en époxy, silentblocs et amortisseurs avant neufs. Freinage refait complet : étriers, flexibles, maître-cylindre, émetteur et récepteur d’embrayage. Les trois carburateurs SU ont été refaits, l’allumage aussi. Radiateur neuf avec ventilateur électrique, toutes les durites changées, démarreur et alternateur remplacés.

La voiture a fait 300 km d’essais à la sortie de l’atelier. Le moteur est neuf, il est encore en rodage.

1 850 km au compteur le 28 octobre 2026. 597 km au carnet en juin 2021, 1 778 à l’expertise de septembre 2026.

Faisceau électrique d’origine, poste Philips d’époque, volant bois, jantes à rayons, capote en alpaga noir avec deux couvre-capotes. Carte grise de collection.

Le certificat Jaguar Heritage, l’expertise de septembre 2026 et toutes les factures sont consultables à la concession.

175 000 €