Nous avons ici la réponse anglaise à une BMW M5 : la Jaguar XF 4.2 V8 à compresseur (ou 'supercharged').
Si vous conduisez en mode normal ('Drive'), c'est une excellente routière qui avance très bien lorsque vous enfoncez la pédale de droite.
Si vous passez la voiture en mode Dynamique combiné au mode Sport, vous obtenez une voiture complètement différente.
Elle réagit extrêmement vivement à l'accélérateur, la boîte de vitesses passe les rapports plus rapidement, l'antipatinage est désactivé et le châssis est beaucoup plus ferme.
La voiture est équipée d'une multitude d'options (ou 'un tas d'options'), dont quelques-unes notables, comme les jantes de 20 pouces et non seulement les sièges chauffants, mais aussi les sièges ventilés (ou 'climatisés').
Pour les jours d'hiver, nous avons également le volant chauffant pour les mains froides et un pare-brise chauffant, donc gratter n'est plus nécessaire.
