Magnifique Jaguar XJS Coupé V12 5.3 BVA (1990) - Parfait État - Dossier factures complet

Description :

Passionné de véhicules de collection, je me sépare de cette somptueuse Jaguar XJS Coupé V12 5.3 (boîte automatique GM Turbo Hydramatic 400 à 3 rapports), mise en circulation millésime 1990.

Le véhicule est immatriculé en Carte Grise Collection. Je la vends aujourd'hui dans l'optique de financer l'achat d'un autre projet de collection.

C'est une voiture de passionné, dans un superbe état général, esthétique comme mécanique. Elle a toujours dormi sagement en garage sous housse et est strictement non-fumeur.

La transparence étant de mise, je dispose de deux rapports d'expertise récents ainsi que d'un dossier complet de factures retraçant l'ensemble des travaux de restauration et d'entretien menés ces dernières années par des professionnels (disponible sur demande et entièrement justifiable). Carnet d'entretien d’origine / Première mise en circulation.

Principales caractéristiques & État :

• Kilométrage : ~128 800 km évolutif
• Teinte extérieure : Gris « Tungsten Poly »
• Intérieur : Sellerie en cuir d'origine couleur « Peau de Biche » en très bon état, avec réfection récente des mousses d'assise.
• Garnissages : Ciel de toit et moquettes beiges d'origine en excellent état. Tableau de bord et console ornés d'inserts en ronce de noyer.
• Pneumatiques & Jantes : Pneus Pirelli P600 (neufs à 90%) montés sur de superbes jantes alliage en « nid d'abeille » entièrement remises à neuf.

Historique détaillé des travaux récents (Justificatifs à l'appui) :

Le véhicule a fait l'objet d'un suivi rigoureux et d'investissements importants pour garantir un agrément de conduite :

• Carrosserie et Peinture (2022) : Restauration complète de la carrosserie et peinture neuve réalisée par un carrossier spécialisé en voiture de collection, avec dépose totale des éléments (Aucun point de corrosion / Dossier photos disponible).

• Trains roulants, Suspensions & Direction : Remplacement complet des silentblocs moteur (pour un confort sans vibrations), remplacement des silentblocs avant de berceau, des tirants de pont arrière et de leur visserie.

• Mécanique & Allumage : Réfection complète de tout le circuit d'injection (remplacement du faisceau d'injection, des 24 joints d'injecteurs, des durites et colliers de serrage de la rampe). Remplacement des 12 bougies, des filtres (air, huile) et des courroies accessoires (climatisation, ventilateur, direction assistée, alternateur). Vidange moteur à l'huile minérale.

• Système de Freinage : Révision et réfection complète du freinage avant et arrière (disques, plaquettes, flexibles de frein, étrier avant droit et axes de plaquettes).

• Équipements & Confort (2021-2022) :

o Remplacement à neuf des deux moteurs de lève-vitres avant et de leurs interrupteurs.
o Installation moderne et soignée d'un autoradio multimédia Pioneer MVH-330DAB (Bluetooth/DAB) avec microphone déporté et remplacement des haut-parleurs avants et arrières (marquée JBL).
o Remplacement antenne électrique et moteur motorisation antenne automatique.
o Remplacement des badges extérieurs chromés (V12 et XJS) par des pièces d'origine SNG Barratt.
o Divers éléments de finition remplacés (butoirs de capot, cache-essuie-glace, cosses, éclairages de plaque, optiques de recul, etc.).

Informations pratiques :

Premier contact par message.
Curieux, collectionneurs de photos ou propositions fantaisistes, merci de s'abstenir.
Véhicule destiné à un amateur sérieux qui saura apprécier le parfait l'état de cette XJS.