Lancée en 1957 la XK 150 est la dernière évolution et la plus aboutie des cabriolets XK avec une carrosserie aux lignes adoucies et un pare-brise en un seul plan bombé. Les freins à disques font également leur apparition sur ce modèle. Sa production s’achèvera en 1961.
Le modèle présenté est une XK 150 DHC drop Head coupé de 1958
Elle n’a eu que trois propriétaires. Acquise en 1958 aux Etats Unis par un pilote de ligne qui l’a conservé jusqu’en 1988 date ou elle est importée en Angleterre où elle subira une complète restauration mécanique avec l’ajout d’une direction assistée électrique, une nouvelle peinture. Un 3,8 litres S de 265 chevaux vient remplacer son 3,4l d’origine.
En 2010 son propriétaire actuel en prend livraison et veillera pendant toutes ces années à. l’entretenir rigoureusement avec de gros travaux effectués en 2010 2011 et 2012 plus de 50000 euros de factures et notamment l’ajout d’un boîte manuelle Borg Warner 5 vitesses améliorant sa fiabilité et sa consommation. D’un allumage électronique et d’une ligne d’échappement inox entre autres.
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