Véhicule d'origine et entretenus.
Pas de corrosion jamais accidenté et peinture d'origine !
Documentation, historique, contrôles techniques et factures présente.
double des clés ainsi que la clé de sécurité.
Climatisation fonctionnel
Verrouillage a distance fonctionnel
Poste autoradio fonctionnel
Grande console de plafond
Système antidémarrage désactivé
Aucun soucis électrique.
Celui-ci ne dispose pas de l'ABS se qui est un soucis en moins, le système disponible à l'époque étant problématique.
Le plancher côté passager a était refait dans les règles suite à une infiltration d'eau.
Le xj 4.0 phase 2 bénéficie d'amélioration intéressante:
-nouveau calculateur qui lui permet de rouler 100% à l'ethanol E85 sans souci !
-Meilleur protection anticorrosion du châssis
-Amélioration de l'isolation phonique intérieur
-Nouveau calcul fiscal qui le fait descendre à 14cv au lieu de 23cv sur les anciens.
Moteur 6 cylindres 4.0 190cv à la fiabilité éprouvé !
Boite automatique de conception toyota indestructible.
Il est équipé du pont chrysler 8.25 le plus costaud sur cette génération sans glissement limité.
Boite de transfert NP242 réfection à neuve.
Boîtier de direction neuf
Alternateur neuf et plus puissant
Biellettes de direction
Feux arrière neuf (+phares Led disponible)
Silent bloc neuf
Isolateur d'amortisseurs neuf
Vidange moteur
Vidange boite auto (avec crépine neuve)
Vidange boîte de transfert (réfection total)
Vidange de pont ok
Révision des freins a tambours arrière parfaitement fonctionnel
Bougies filtres à air etc..
Amortisseurs pro comp
J'ai installé moi-même un attelage en janvier 2024 mais n'a jamais tracté plus de 150kg.
Défauts :
-Malheureusement l'ancien propriétaire à fait un peu de tout terrain est à abîmé les bas de caisses.
- le silencieux d'échappement est en fin de vie.
- lames de ressort arrière devenu plate
- sellerie, la mousse de l'assise conducteur est usé, présence d'une déchirure dans le skaï inférieur.
- ciel de toit, pas hs mais celui-ci se décolle.
- jante de la roue de secours abîmé.
Voilà je possède cette jeep depuis décembre 2020, j'ai découvert une voiture fiable et attachante, très agréable en balade hors route goudronnée.
Je revend ce XJ qui de part ma bonne expérience, ma poussé à acheter... Une autre jeep ! Son remplaçant ? Un WJ HO V8 4.7 258cv
Description honnête
Je le vends 12 000e prix raisonnable donc non négociable
Ct ok moins de 6 mois.
Véhicule attachant et idéal pour partir à l'aventure et découvrir de nouveaux paysages.
Important pas de transformation ou tt extrême !
Vente privilégié à celui qui le préservera en etat collection.
