Cette Jeep a été achetée en 2007 et a fait l’objet depuis de nombreux travaux de restauration et d’entretien afin d’en garantir la fiabilité tout en conservant son caractère historique. Le véhicule fonctionne très bien et roule régulièrement.
Caractéristiques
Modèle : Willys MB
Année : 1945
Moteur : essence – Go Devil L134
Installation électrique : 6 volts
Boîte de vitesses : révisée
Carte grise : collection
Travaux mécaniques
D’importants travaux ont été réalisés, notamment sur le moteur (facture disponible – 2013) :
nettoyage et décalaminage de la culasse
surfaçage de la culasse
décalaminage du bloc moteur
alésage du bloc moteur 4 cylindres
montage des quatre chemises à la presse
rectification de huit sièges de soupapes (Ø 41 et 43 mm)
rodage des soupapes
En complément :
embrayage remplacé
boîtes de vitesses révisées
système de refroidissement révisé
réparations du système électrique
Éléments historiques
Lors de la restauration et du décapage des différentes couches de peinture, plusieurs éléments historiques ont été découverts.
La Jeep semble avoir été stationnée en Belgique au sein d’une unité australienne, avant d’être utilisée par la suite dans l’armée de l’air française, puis dans la gendarmerie.
Une plaque de réparation de l’Armée de l’air datée du 3 janvier 1955 est toujours présente sur le véhicule.
La Jeep conserve également les renforts et les perçages d’origine destinés au support de mitrailleuse installé derrière les sièges, avec la plaque de renfort sous le plancher.
Lors du décapage des couches de peinture, un petit kangourou jaune peint sur le réservoir a également été découvert. Ce marquage a malheureusement disparu lors des travaux de restauration, mais il pourrait correspondre à un ancien marquage d’unité, cohérent avec l’hypothèse d’une présence dans une unité australienne.
