LADA Niva 1600 - 1981

Dans les années 70, la demande portait sur un véhicule tout-terrain capable non seulement de survivre à la frénésie urbaine, mais aussi d'affronter la nature sauvage... disons... le chemin de terre menant à votre potager. C'est ainsi qu'est née la Lada Niva, le véhicule qui est plus doué pour le tout-terrain que certains piétons pour la navigation sur les trottoirs.

La Lada Niva est considérée comme l'un des modèles les plus anciens à n'avoir subi aucune modification significative de sa conception. La Lada Niva a fait œuvre de pionnier en étant l'un des premiers véhicules tout-terrain à avoir une carrosserie autoportante, un élément de conception révolutionnaire à l'époque.

Grâce à sa suspension réglable en hauteur, la Lada Niva pouvait non seulement franchir des montagnes et des vallées, mais aussi lutter contre les légumes envahissants dans le compartiment arrière du supermarché

Le Lada Niva série 5000 est aussi fort qu'un ours sibérien. Elle résiste à des températures inférieures à celles d'un congélateur moyen. Le circuit d'eau de refroidissement montrera quelques signes de fatigue en dessous de -40 degrés, mais nous, les humains, nous sommes depuis longtemps transformés en glaces d'eau marchantes et souriantes.

Le nôtre ? Fournis par l'Allemagne. Et la série 5000, unique en son genre ! La série 5000 sportive avec son design unique à rayures, ses phares élargis, ses garnitures intérieures et son toit en vinyle. Tout droit sorti de la brochure ! De plus, nous venons de lui faire subir un nouvel entretien, de sorte qu'il est prêt à s'attaquer à d'innombrables pistes tout-terrain. A bientôt ?