La Lancia Appia est une voiture particulière lancée en 1953 par le constructeur italien Lancia pour remplacer l'Ardea. Elle est restée en production pendant dix ans. L'Appia était la dernière d'une longue lignée de Lancia de série, remontant à la Lancia Lambda (lancée en 1922), équipée d'une suspension avant à montants coulissants. Les trois séries produites étaient équipées d'un moteur V4 Lancia de 1089 cm³.
Troisième série :
En mars 1959, l'Appia troisième série fut présentée au Salon de l'automobile de Genève avec une nouvelle face avant. La calandre traditionnelle en forme de coquille de Lancia fut finalement abandonnée au profit d'une calandre horizontale inspirée de la Lancia Flaminia, modèle phare de la marque. La puissance du moteur fut de nouveau portée à 48 ch, tout comme la vitesse de pointe, à 132 km/h. Le système de freinage fut amélioré avec des freins à tambour avant doubles et un double circuit hydraulique « Duplex » pour l'année-modèle 1960. Les désignations des modèles étaient différentes des deux séries précédentes : 808.807 pour la version conduite à gauche (LHD) et 808.808 pour la version conduite à droite (RHD). Avec sa troisième génération, l'Appia a atteint sa maturité, avec 55 577 sealers produits, la grande majorité avec conduite à gauche.
La Lancia Appia que nous proposons ici a été récemment importée d'Italie. Son atout majeur est qu'elle est toujours accompagnée de plusieurs documents italiens ! L'Appia est désormais immatriculée aux Pays-Bas.
La peinture blanche de la voiture est impeccable, malgré quelques signes d'usure après 65 ans. L'intérieur est encore entièrement d'origine.
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