En 2018, une restauration complète a été effectuée : la peinture de la carrosserie a été entièrement refaite, la sellerie en cuir noir et beige bi-ton a été renouvelée, le tableau de bord en bois a été restauré et une nouvelle moquette noire a été posée. Elle est également équipée d'une préparation Nardi d'époque (deux carburateurs double corps) et d'un échappement Abarth à double sortie fine.
Cette Lancia Flavia a participé sans problème au Tour Auto. Véhicule fiable, entretenu par un spécialiste des voitures anciennes de compétition (Atelier Vilette).
Elle dispose d'un grand coffre avec une roue de secours.
Elle a également son "Certificato di Origine" délivré a Turin en mars 2019.
La Lancia Flavia Coupé 1500 première série est une voiture de luxe de taille moyenne produite entre 1960 et 1963 . Conçue par Antonio Fessia et dessinée par Pininfarina, elle se distingue par son moteur 4-cylindres à plat de 1 488 cm³, développant 78 chevaux . Elle est équipée d'une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports et de freins à disque aux quatre roues . La Flavia Coupé est également la première voiture italienne de série à traction avant.