LAND ROVER Range Rover "Halt' Up!" Dakar - 1990

Land Rover Range Rover "Halt' Up!" - Dakar 1991 - n°1 sur 4 exemplaires - Restauré - Garantie



Ce Range Rover est le premier des 4 Cantilever préparés par Halt’up pour participer au Paris-Dakar en 1991. Il est l’aboutissement des 10 ans d’expériences accumulées par le préparateur Parisien ‘Halt’ Up!’ référence à cette époque des Range Rover Rallye Raid. Cette génération est particulièrement connue pour son système de suspension avec amortisseurs horizontaux, révolutionnaire à l’époque.

Ce modèle fait d’ailleurs preuve d’un certain palmarès en compétition. (De nombreuses archives photos et vidéos permettent de confirmer ce palmarès. )
Il participe en 1991 au Paris-Dakar avec Bulto au volant, où il finit 36ème au classement général et 5ème de la catégorie T2. La même année, le pilote Servia au volant d’un second exemplaire identique finira 17ième au général et 1er de la catégorie T2.
Toujours en 1991, notre exemplaire participe à la mythique course Baja 1000 avec Salvador Servia à son volant.
En 1992 le célèbre pilote de F1 Patrick Tambay monte à bord de ce modèle et se lance dans l'aventure Dakar en amateur.
Par la suite on retrouvera notre exemplaire au Rallye de Tunisie, au Rallye de l'Atlas et pour finir aux 24 heures Tout Terrain de 2000 qu’il finira sans difficultés en 40ème position.

Suite à ces nombreux rallyes, l’auto fut stockée dans un collection privée jusqu’en 2022. L’actuel propriétaire l’a ensuite racheté et a entrepris d’importants travaux pour remettre ce Range Rover en parfait état de fonctionnement. Il est aujourd’hui éligible au Dakar Classic et à de nombreux autres rallyes historiques : Pionniers, Oasis, Africa Eco Race.....

Equipement spécifique:
- Repartiteur de frein avant/ arrière
- Faisceau electrique aviation d’origine
- extincteur automatique (à re-valider)
- Moteur essence V8 4.2 avec injection TVR (280cv environ)
- Blocage de différentiel avant et arrière

Les travaux récents : (liste non exhaustive)
Peinture châssis epoxy
Révision du système de freinage (Alcon 4 pistons)
Changement des durites essence aviation
Remise en état du fameux système d’amortisseurs
Réfection de la boite de vitesse type Santana
Peinture complète
Refroidissement des boîtes de vitesses et boite de transfert par pompe mécanique
Révision des 4 pro flex a bonbonne


Auto visible à proximité de Senlis (60).

Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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Référence interne : AQ7193

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