À part Kennedy, qui n’aime pas les Lincolns?
Moi je les adores mais je dois m’en séparer..
Voici donc ma Lincoln Continental de 1964, moteur 430ci série MEL, boîte auto 3 rapports Large Case aussi appelée « Turbo Drive », carte grise française collection
La mémère fut sauvée d’un parking souterrain avec le moteur et la boîte en dehors de la voiture, j’ai depuis tout remonté à l’intérieur, refait la boîte de vitesse qui était HS et fait ce qu’il fallait pour que ce soit un super cruiser
Toute la partie suspension/freinage à été changée par l’ancien proprio, tout est neuf, le moteur à été refait à neuf par un pro, j’ai monté un allumage électronique et un carburateur Edelbrock, elle démarre et roule super bien
L’intérieur est en très bon état, la carrosserie, elle, est dans son jus, avec des points de rouillés s’il faudras traiter mais rien de grave. Le châssis lui est impeccable
Cette belle mémère mérite encore un peu d’amour, certaines choses de fonctionnent pas ( banquette électrique, vitre arrière droite, câble compteur et d’autres bricoles) mais ça n’empêche pas de profiter de la voiture pendant que vous réparez tout ça
Le prix est de 14700€, et à ce prix là c’est rare d’avoir une voiture qui roule et qui présente vraiment sans compter qu’on parle d’un modèle haut de gamme relativement rare (que certains vendent au minimum 20000€ sur leboncoin)
Je sais qu’elle n’est pas parfaite, le prix reste raisonnablement négociable mais je ne la donnerais pas non plus
Je m’en sépare car je n’ai pas d’endroit personnel pour la stocker, elle dort donc à l’abri chez un ami et je n’ai pas l’occasion de rouler ni de terminer les bricoles dessus
Pas d’échange