Lot Documentation d'Atelier Renault Supercinq

130 €

Réf : A683007 Publiée le : 16/04/2024

Lot Documentation d'Atelier Renault Supercinq

130 €

Vendeur Particulier

Yvelines (78) - MAULE (78580) Voir sur la carte

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Description

Vends Lot de Manuels de Réparation / Revues techniques d'Atelier sur Renault Supercinq / Super 5. Ces documentations concernent l'ensemble des modèles de Supercinq, y compris la GT Turbo (type C405).
Les motorisations suivantes sont traitées dans ces documentation : moteurs C1C (956 cm3), C1E (1108 cm3), C1J et C2J (1397 cm3), F2N (1721 cm3), C1G (1237 cm3), C1J Turbo (pour Supercinq GT Turbo), F8M (Diesel 1596 cm3), C3J (1397 ou 1390 cm3), F3N (1721 cm3).
Ce lot est composé des Documentations suivantes :
- Manuel de Réparation MR 257 Mécanique, édité en août 1984
- Additif au Manuel de Réparation MR 257 Mécanique, édité en octobre 1986. Il traite des évolutions des Supercinq, avec notamment l'apparition des moteurs F2N (1721 cm3), C1G (1237 cm3) et C1J Turbo
- Manuel de Réparation MR 258 Carrosserie, édité en août 1984
- Schémas électriques 1987, édité en juillet 1986, pour Supercinq et Express
- Schémas électriques millésime 1988, édité en juin 1987, pour Supercinq et Express
- Schémas électriques millésime 1988, Additif édité en juillet 1988, pour Supercinq et Express
- Schémas électriques millésime 1989, Additif édité en janvier 1989, pour Supercinq et Express
- Schémas électriques millésime 1990, édité en juillet 1989, pour Supercinq et Express
- Manuel de Réparation MR 257 Mécanique. Sous forme de classeur, il comporte 6 fascicules édités en mai 1988 : Généralités véhicule ; Moteurs et périphériques ; Transmission ; Châssis ; Climatisation ; Equipement électrique.
L'ensemble de ces Documentation est en bon état : elles ont visiblement très peu servi.
Ces manuels de réparation constituent une ressource documentaire indispensable pour les collectionneurs désireux de mener une restauration de ces véhicules.
Prix : 130 € le lot. A prendre sur place, en raison du poids conséquent de l'ensemble.
Contact de préférence par Téléphone, car la messagerie ne fonctionne pas correctement.

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