Pièce iconique des premières Volvo P1800 assemblées par Jensen (1961-1963) et des modèles haute performance de l'époque.
Points forts :
Version rare, mesure la température d'eau (230°F) ET la température d'huile (280°F).
État cosmétique exceptionnel : Rubans d'origine (jaune et bleu/rouge) d'une fraîcheur rare, non décolorés par le soleil. Vitre et cerclage chrome en superbe état.
Technologie : Modèle mécanique à double capillaire (tubes annelés et sondes présents).
Origine : Marquage "Made in England", conforme aux séries Jensen et export USA.
Test de fonctionnement :
Le ruban de température dhuile réagit parfaitement au test de chaleur. Le ruban d'eau reste fixe (prévoir une révision standard du capillaire pour un usage 100% fonctionnel, ou idéal pour restauration cosmétique "concours")
Connectique : Filetage standard britannique 5/8" x 18 UNF.
