Chassis, moteur, ensemble des pièces revues, elle roule au sans plomb 98/95.
Elle a été Restaurée il y a une quinzaine d'années.
Moteur central Ford type C3,4 cylindres en V à 60 degrés.
Cylindrée 1699cm3
Puissance maxi SAE: 90cv à 5000 tr/min
Puissance fiscale 10 cv
Carburateur Solex inversé 32 TDID à double corps
4 freins à disques
Châssis en tôle pliée
Carrosserie en resine epoxy
Poids935 kg
Consommation 8/10 litres/100 km
Vitesse de pointe 175 kmh a 5500 tr/min
La bulle arrière est en plexiglas
Le toit est decouvrable , une housse sur mesure a été faite.
Jeu de clés
CG à mon nom.
Dossier techniques complets ,deux classeurs.
Nous vous enverrons régulièrement des e-mails sur les véhicules classiques et les services qui s'y rapportent. Vous pouvez vous désinscrire à tout moment via le lien présent dans les emails.
Vérifiez votre e-mail
Votre compte a été créé !
Veuillez vérifier votre boîte e-mail en utilisant le lien que nous avons envoyé à .
Consultez nos nouvelles annonces et les ventes aux enchères à venir en vous abonnant à notre lettre d'information.
