MAZDA RX-7 SA22 - 1980

17 750 €

Réf : A496933 Actualisée le : 26/09/2024

MAZDA RX-7 SA22 - 1980
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17 750 €

Description

Kilométrage : 34 756 km

Mazda RX7 1980

* Moteur Wankel
* Couleur de carrosserie 'Mach Green' avec intérieur en similicuir noir
* 1ère série SA
* Jantes LM 13"

Belle Mazda RX-7 de première génération (SA) en très bon état. Dans la belle couleur d'origine Mach Green métallisé avec intérieur noir. Il n'y a pas de seconde à vendre en Europe dans cette couleur et cet état ! Peut-être même pas dans le monde. Très rare.
Livrée à l'origine en Belgique dans cette couleur (confirmée par Mazda) et n'a eu que deux propriétaires. La voiture a récemment été complètement repeinte et techniquement presque tout a été renouvelé. La voiture est donc en très bon état et le moteur Wankel de 1,1 litre tourne très bien. L'aileron arrière d'origine n'est actuellement pas monté mais est inclus et peut être monté si vous l'aimez mieux.

En 1978, Mazda a mis sur le marché ce RX-7 ''SA22'' en tant que successeur du Savanna RX-3. Naturellement équipée du moteur Wankel, caractéristique des voitures de sport Mazda de l'époque. Cela était en partie dû à des raisons fiscales dans le pays d'origine du Japon, où les voitures avec des cylindrées supérieures à 1500cc devaient payer beaucoup plus de taxes routières. Cependant, le moteur Wankel avait plus d'avantages, à savoir une construction compacte, un minimum de pièces mobiles, un fonctionnement à faible vibration et une accélération énorme. Mazda a été un pionnier dans le domaine du moteur Wankel qui, malgré une petite taille de moteur, délivrait encore beaucoup de puissance. Mazda a continué à utiliser et à développer le moteur Wankel jusqu'en 2008 (RX-8).

Sur le marché néerlandais et belge, le RX-7 a été promu dans les salles d'exposition avec le slogan "Mazdat Fast". Les brochures et autocollants d'origine sont présents. 0-100 km/h en 10 secondes et une vitesse de pointe de 190 km/h étaient d'excellents chiffres. C'est toujours une belle expérience à conduire.

Une voiture merveilleusement conduite et techniquement très bonne qui est prête à être appréciée !

Nous pouvons également organiser les documents d'exportation et le transport pour vous.

Nous commercialisons des voitures de sport vintage, classiques et modernes depuis des années, avec des ventes aux Pays-Bas, en Europe et dans le reste du monde. Nous offrons une merveilleuse variété de voitures de collection capables de fournir des années de pur plaisir, que vous pouvez trouver en ligne sur www.carrosso.com ou en visitant notre showroom à Oldemarkt, à une heure de route d'Amsterdam.
Nous avons une grande variété de voitures de sport classiques, si vous êtes intéressé par les détails spécifiques d'une voiture particulière, veuillez nous appeler. Nous sommes ouverts à la négociation de transactions, nous pouvons stocker des voitures et nous avons un moyen efficace et fiable de vendre vos voitures grâce à notre programme d'achat ou de vente en consignation. Alors, si vous avez une voiture de sport (classique) à vendre, contactez-nous et nous pourrons vous donner le prix que votre voiture mérite !

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Mazda RX7 1980

* Wankel engine
* Body color 'Mach Green' with black leatherette interior
* 1st SA Series
* 13" LM Rims

Beautiful Mazda RX-7 of the first generation (SA) in very good condition. In the original and beautiful color Mach Green metallic with black interior. There is no second for sale in Europe in this color and condition! Maybe not even in the world. Very rare.
Originally delivered in Belgium in this color (confirmed by Mazda) and had only two owners. The car has recently been completely repainted and technically almost everything has been renewed. The car is therefore in very good condition and the 1.1 liter Wankel engine runs great. The original rear spoiler is currently not mounted but is included and can be mounted if you like it better.

In 1978 Mazda brought this RX-7 ''SA22'' on the market as the successor to the Savanna RX-3. Naturally equipped with the Wankel engine, characteristic of Mazda's sports cars of that time. This was partly due to tax reasons in the home country of Japan, where cars with displacements above 1500cc had to pay much more road tax. However, the Wankel engine had more advantages, namely a compact construction, a minimum of moving parts, low-vibration running and enormous acceleration. Mazda was a pioneer in the field of the Wankel engine that, despite a small engine size, still delivered a lot of power. Mazda continued to use and further develop the Wankel engine until 2008 (RX-8).

On the Dutch and Belgian market, the RX-7 was promoted in the showrooms with the slogan "Mazdat Fast". The original brochures and stickers are present. 0-100 km/h in 10 seconds and a top speed of 190 km/h were excellent figures. It is still a great experience to drive.

A wonderfully driving, and technically very good car that is ready to enjoy!

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