Hello tous le monde ! Je met en vente ma Mercedes 230 CE Sportline de 1990. Je la possède depuis 3 ans et demi. Je m'en sépare car je viens de passer le permis moto et j'ai besoin d'un véhicule pour me déplacer tous les jours. je ne peux malheureusement pas la stocker dans de bonnes conditions.
Voici les infos et une partie de l'histoire de cette belle voiture :
VIN : WDB1240431B346106
Date de 1ère mise en circulation : 10/10/1990 ; Je suis le troisième propriétaire. Cette Mercedes a été acheté neuve en Corse par le premier propriétaire qui l'a gardé 10 ans (j'ai le porte clé d'origine donné par la concession). Le second propriétaire à gardé le véhicule 20 ans et vivait à Nice, elle était garé dans un parking sous terrain (les aiguilles du compteur sont toujours orange). Je l'ai acheté fin janvier 2023 au 2ème propriétaire et j'ai pu la garer dans un parking souterrain jusqu'à fin mai 2026.
Puissance fiscale : 16 CV
Puissance DIN : 132 CV (véhicule catalysé)
Version Sportline (Volant au design sportif, chassis sport et roue en alliage léger 15 trous)
Kilométrage évolutif : 325 500 km
Les options disponibles :
Différentiel de blocage automatique (ASD) (non fonctionnel)
Indicateur de température extérieur (fonctionnel)
Siège multicontours conducteur (non fonctionnel)
Toit ouvrant électrique avec dispositif de relevage (fonctionnel et étanche)
Boite de vitesse automatique à 4 rapports
Appuie-tête à l'arrière gauche et droit (fonctionnel)
Antenne à commande automatique (non fonctionnel)
Accoudoir rabattable avant
Climatiseur BEHR (non fonctionnel) et lève-vitres électrique (portes AV et AR)
Eclairage d'accès pour portes AV
Version en bois, loupe de noyer
Autoradio Pioneer (non fonctionnel)
Intérieur Karo en très bon état
Les entretiens réalisés régulièrement :
Vidange tous les 10 000 km avec changement du filtre à huile (huile haut de gamme et additif anti-friction)
Changement du filtre à air tous les 2 ans et si pas de changement nettoyage
Les autres entretiens :
Plaquette avant + pneu avant + vidange et filtre à huile en septembre 2020 (facture disponible)
Flector + rotule inférieur suspension AVD & G en novembre 2021 (facture disponible)
Nettoyage + réglage boitier papillon et changement filtre à carburant en juillet 2022 (facture disponible)
Accumulateur de pression en octobre 2022 (facture disponible)
Vidange et filtre à huile février 2023 (facture disponible)
Changement BVA + réglage ralenti + contrôle support moteur + joint d'étanchéité pont différentiel arrière + 4 bougies + ventilateur + visco coupleur + vase d'expansion + pompe à eau + joint spi de vilebrequin + joint cache culbuteur + courroie accessoires + liquide de refroidissement + amortisseur de vibration (moteur) + collier et vis échappement (facture disponible de aout 2023)
Pneus arrières et géométrie en septembre 2023 (facture disponible)
Eclairage intérieur + essuie glace + coupelles amortisseurs AV + Batterie en novembre 2023 (facture disponible)
Plaque d'immatriculation collection février 2024 (facture disponible)
Changement huile de direction assistée mars 2024 (facture disponible)
Huile moteur + filtre à huile moteur et direction en avril 2024 (facture disponible)
Filtre à air en mai 2024 (facture disponible)
Plaquettes, disques et un étrier arrières en juin 2024 (facture disponible)
Jauge à huile moteur en juillet 2024 (facture disponible)
Pneus avants et géométrie en aout 2024 (facture disponible)
Comodo en mars 2025 (facture disponible)
Cache culbuteur et distribution en avril 2025 (facture disponible)
Huile moteur + filtre à huile + additif P18 mécarun + refexion pompe de DA (joints) en mai 2025 (facture disponible)
Durite de DA en novembre 2025 (facture disponible)
Différentes durites pour l'admission d'air en décembre 2025 (facture disponible)
Joint de culasse + réfection haut moteur + vidange + changement injecteurs + joint inférieur doseur distributeur KE-Jetronic en janvier 2026 (facture disponible)
Capteurs système de refroidissement + bocal LDR + LDR en février 2026 (facture disponible)
Démarreur en mars 2026 (facture disponible)
Pompe à essence + relais pompe à essence en juin 2026 (facture disponible)
Le chassis de cette belle Mercedes est exempte de corrosion (mention sur une facture Mercedes du 2ème proprio). Le moteur est en très bonne santé, une analyse d'huile est disponible. Elle a été réalisé avant le joint de culasse et tout était en ordre. Le moteur consomme très peu d'huile entre 2 vidanges, j'ai une photo de l'intérieur des cylindres (prise pendant le changement du joint de culasse) et on voit encore les traces d'usinage.
Elle est très plaisante à conduire. N'hésitez pas à me contacter si vous avez des questions.
