Mercedes-Benz 280 CE (W123) - 1984 - coupé mono-famille, acheté neuf à Monaco

Un coupé six-cylindres resté dans la même famille depuis le premier jour.

Il y a des voitures qu'on hérite, pas qu'on achète. Celle-ci est née sur le Rocher, à Monaco, en 1984. Achetée neuve par le père, transmise au fils, elle n'a jamais quitté la famille. Un vrai coupé W123, le six-cylindres M110, la ligne intemporelle de Mercedes quand elle construisait pour durer trente ans.

Une provenance limpide
- Achetée neuve à Monaco par le père, transmise au fils. Mono-famille depuis l'origine.
- Historique cohérent, identité concordante.
- Carte d'identité FIVA n° 071123, véhicule vétéran.

Ce qui la distingue
- Le six-cylindres M110 double arbre à cames, 2,7 litres, 185 chevaux : souple, rond, increvable.
- Une configuration chaleureuse et d'époque : vert extérieur, sellerie tissu beige, boiseries, toit ouvrant électrique.
- Une remise à niveau récente documentée (instrumentation, électronique, antenne). Le dossier suit.

En toute transparence
- 63 525 km, cohérents avec une voiture de famille peu roulée.
- Boîte automatique.
- Un coupé de quarante ans, mais suivi et documenté : le dossier complet est à disposition, rien n'est caché.

L'histoire
Monaco, 1984. Un père choisit ce coupé, le garde, le soigne, puis le transmet. Deux générations, une seule voiture, aucune petite annonce entre les deux. C'est le contraire d'une auto qui a fait le tour des mains : c'est une auto qu'on a gardée. Ces 280 CE-là, on ne les trouve pas en concession, on les trouve quand une famille se décide.

Fiche technique
- Modèle : Mercedes-Benz 280 CE, coupé W123 (C123)
- Année : 1984
- Moteur : M110 E28, 6 cylindres, 2 746 cm³, double arbre à cames, 185 ch, couple 240 Nm
- Boîte : automatique
- Kilométrage : 63 525 km
- Configuration : vert, sellerie tissu beige, boiseries, toit ouvrant électrique
- N° de châssis : WDB1230531A194028
- Carte FIVA n° 071123, véhicule vétéran

Renseignements et dossier complet sur demande, contact par écrit de préférence. Dossier détaillé et essai après signature d'un accord de confidentialité. Classic-Vintage-Car.ch intervient comme intermédiaire pour le compte du propriétaire.