Techniquement dérivé du classe M de même génération, le GL représente la réponse de Mercedes Benz dans la catégorie très élitiste des SUV « full-size ». Sa présentation en janvier 2006 au salon international de l’automobile d’Amérique du Nord, indique bien la volonté de la marque de proposer une alternative Européenne premium aux Cadillac Escalade, Lincoln Navigator ou Chevrolet Suburban…
L’empattement très nettement rallongé par rapport au ML lui permettait de proposer en option une troisième rangée de deux sièges repliables électriquement et d’un très haut niveau de confort. Il disposait en outre d’une suspension AIR MATIC gommant les irrégularités de la route, avec réglage en hauteur variable et précision de conduite étonnante pour ce gabarit. Il offrait enfin un blocage électrique des différentiels centraux et arrières qui lui autorisait des capacités de franchissement assez exceptionnels et reconnus par la presse dès sa sortie.
Disponible en 6 et huit cylindres essence, ce sont les motorisations diesel qui se sont vendues en majorité sur notre territoire ; le modèle le plus homogène, le plus fiable et le plus économique fut le V6 320 CDI.
C’est cette version que nous vous proposons dans un très sobre coordonné argent adamantin / cuir noir. Notre modèle dispose de nombreuses options telles que le pack luxury ( cuir + ronce de noyer), la version 7 places, le double toit vitré ouvrant à l’avant, les projecteurs bi-xénon, les jantes alliages 19 pouces 7 branches, etc… Un attelage identique à l’origine a été monté en accessoire , des tapis caoutchouc Mercedes ont été installés.
Ce GL a bénéficié d’un entretien particulièrement rigoureux comme en atteste l’épais dossier de factures qui l’accompagne, provenant pour la plupart de concessionnaire Mercedes . De nombreux frais récents ont été réalisés chez le distributeur officiel de Limoges tels que : le service annuel complet, le compresseur de climatisation, les coussins de suspension arrière AIR MATIC, la pompe d’assistance de direction, les 4 pneus Michelin all seasons…
A part quelques minimes traces d’usages, il est dans un état esthétique superbe, vraiment rare pour ce type de véhicule après 18 ans. Il constitue une belle opportunité d’acquérir un véhicule 7 places très haut de gamme, économique , de grande autonomie et sans malus écologique… une espèce en voie de disparition !
