MG MGA - 1956

Ce roadster MG MGA de 1956 vient de faire surface d'une collection privée néerlandaise.
Après toutes ces années d'expérience, je peux affirmer avec confiance que cet MGA est l'un des exemples les mieux entretenus que j'ai jamais rencontrés.
Fini dans un magnifique extérieur rouge "orient" avec un intérieur en cuir noir orné de passepoil rouge, il est également l'un des plus attrayants.
Ce modèle précoce est à mon avis l'essence même de la MGA dans sa forme la plus pure et la plus désirable.
Un véritable roadster anglais principalement conçu pour les pilotes gentlemen de renom. La MGA est bien loin de son prédécesseur "TF". En plus d'une carrosserie beaucoup plus élancée, la MGA est équipée d'une suspension indépendante et d'une direction à crémaillère et à pignon. Résultant en un roadster qui respire le charme classique et une maniabilité supérieure inégalée par rapport à la plupart de ses concurrents de l'époque.

Notre MGA a été restaurée en carrosserie une fois au cours de sa vie, ce qui se voit toujours. Les aspects techniques et esthétiques de la restauration ont été impeccablement réalisés à l'époque (un fichier photo de la restauration technique et optique complète est disponible).
Après sa restauration, la voiture a été régulièrement utilisée au fil des ans et entretenue presque maniaquement en même temps.
D'un point de vue technique, il ne fait aucun doute quant aux qualités extraordinaires de cette voiture.
La carrosserie et le châssis restent exempts de tout signe de corrosion, témoignant de la préservation méticuleuse qu'elle a reçue. Le moteur 4 cylindres de 1500 cm3 s'anime d'une seule manivelle et fonctionne avec une puissance brute.
La voiture passe ses vitesses comme dans du beurre (l'embrayage a récemment été renouvelé).
La superbe maniabilité de la voiture inspire confiance dans chaque virage, donc pas de soucis du côté de la suspension.
Les systèmes de freinage ont également été récemment restaurés, garantissant une puissance de freinage précise et efficace.
En ce qui concerne l'esthétique, cette MGA ne laisse également aucune place à la déception. Bien qu'elle affiche fièrement une certaine "patine" acquise au fil des ans, c'est précisément ce caractère unique qui renforce son attrait.
La peinture rouge "orient" est en bon état et la voiture arbore un chrome très agréable.
Les roues à rayons chromées "knock off" complètent l'image extérieure élégante. De plus, la voiture est équipée d'un toit neuf et de fenêtres à fentes parfaitement fonctionnelles pour les conduites occasionnelles sous la pluie.
L'intérieur est un endroit agréable pour passer du temps. Les sièges en cuir noir avec passepoil rouge ont été utilisés mais ne montrent aucun signe sérieux d'usure. Il n'y a aucun interrupteur manquant ou cadran cassé, et tout fonctionne parfaitement.
En résumé, un merveilleux roadster prêt pour un rallye classique sérieux ou simplement une promenade détendue le dimanche. Sa condition exceptionnelle, associée à son riche passé et à son charme indéniable, en font un régal absolu pour tout passionné.
Cette MGA a des papiers néerlandais, ce qui facilite son immatriculation dans n'importe quel pays de l'Union européenne.
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