Rare MG TA 2 places, produite en mars 1938, cette voiture n'a jamais fait l'objet d'une restauration totale, mais a été préservée grâce à des interventions successives au fil du temps. Le moteur TA était très fragile et déjà à l'époque, comme le rapportent de nombreux ouvrages spécialisés, il était d'usage d'installer sur ces modèles les moteurs XPAG de la série suivante (TB-TC) qui étaient beaucoup plus fiables et performants.
Cette voiture bénéficie également de cette transformation réalisée à l'époque.
Pour améliorer la stabilité, des amortisseurs télescopiques avant et arrière ont été installés
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