Présentée en 1959 et produite jusqu'en 2000, la Mini est clairement une icône automobile !
Peu de voitures peuvent en effet se vanter d'avoir été produites à plus de 5 millions d'exemplaires et ce pendant 40 ans !
Bien sur, sur autant d'années de productions, différentes évolutions apparaîtront, mais le style «so British », restera le même durant des décennies.
En plus de son look attachant et connu mondialement, de sa carrière tant cinématographique que du grand public sur nos routes, la Mini a aussi un palmarès historique en course ; personne n'a oublié ses 3 victoires au rallye de Monte Carlo en 1964, 65 et 67. Pour l'anecdote, elle aurait du gagner l'édition de 1966, si elle n'avait pas été disqualifiée par la suite. La Mini aura aussi participé à de nombreuses autres épreuves automobiles comme le rallycross par exemple.
Début 2000, sous l’ère BMW, la Mini se modernise mais surtout grandit, pour devenir une marque vraiment complète de nos jours avec différents modèles proposés en permanence.
NYC's/OXOTO met en vente ce bel exemplaire de couleur rouge, intérieur cuir et tissu noir totalisant moins de 7.000 Kms au compteur (lire plutôt 107.000 Kms). Livrée neuve en janvier 1993 en Belgique, nous n’avons malheureusement pas toute la vie de cette Mini. Son actuel propriétaire la possède cependant depuis septembre 2013. Nous avons un suivi du Car Pass, mais quelques données semblent incorrectes.
La carrosserie n’est pas en excellent état : idéalement, il faudra prévoir une nouvelle peinture car de la présence de corrosion apparait dans la peinture. Il y a également une fissure de peinture sur le toit. Notre prix de vente tient compte de ce point à prévoir.
L’intérieur présente bien ; on notera une usure globale des sièges et du volant principalement.
Au niveau de la mécanique, nous avons une facture (de quasi 1.300€) pour une remise en état pour la vente. Cette facture, visible sur notre site, précise qu’ont été remplacés : la pompe à essence, les amortisseurs avant, les disques de frein avant et les silentblocs avant.
Le dernier passage au contrôle technique date de septembre 2025 (6 725 kms au compteur) et ne mentionne que 2 remarques mineures : usure / jeu dans l’articulation de suspension et une déformation – présence de corrosion superficielle sur la structure du dessous, ce qui est une remarque très fréquente sur les Mini anciennes.
Nous disposons aussi du COC pour une éventuelle exportation.
Un pont est également à disposition en nos locaux pour présenter le dessous du véhicule.
