Si vous accélérez dans les virages au lieu de ralentir, vous possédez probablement une Mini.
Mini Cooper FIA Rally Car de 1965.
HTP FIA valide, immatriculation belge, carnet RACB.
Idéale pour le Monte-Carlo, le VHRS ou tout autre rallye classique.
Cette Mini Mk1 originale de 1965 a été préparée de manière professionnelle comme voiture de rallye Mini Cooper 998 cm3 à Turku, en Finlande, où elle a été utilisée en compétition et autographiée sur le tableau de bord par le pilote finlandais Rauno Aaltonen, inventeur du freinage au pied gauche et du « Aaltonen spin ».
En 2024, la voiture a été exportée en Belgique où la carrosserie a été restaurée et repeinte dans sa couleur bleu vif éclatante.
La voiture est livrée avec un certificat FIA HTP valide, un livret jaune RACB belge et une immatriculation belge Oldtimer avec contrôle technique valable jusqu'en avril 2029.
Pour voir certaines de ses spectaculaires performances en rallye et son freinage au pied gauche en Finlande, rendez-vous sur : https://www.youtube.com/watch?v=9FuRU5RyIY4.
Quelques spécifications
Moteur Mini Cooper série A 998 cm3 d'origine
Double carburateur SU
Boîte de vitesses à rapports courts et à coupe droite
Freins à disque avant Mini Cooper d'origine
Arceau de sécurité entièrement soudé avec barres latérales amovibles
4 phares de rallye
Colonne de direction abaissée
Volant Momo
Protection de carter
2 harnais de sécurité à six points
Sièges de compétition Sparco
Double extincteur
Badges Speedwell
Pièces de rechange à négocier séparément
Roues et pneus Cooper S d'origine
Boîte de vitesses
Pièces de suspension
Barre anti-roulis
Carburateurs SU
